EDITH (aurutraaler)

Laeva andmed
Aurupukser RIIKDOKK Tallinna sadamas. Kõrval aurukraana. Tagapool paistmas sadama hoone, mille teisel korrusel asus meremuuseum
Nimi:	ZARNITSA (1906–1918) ) EDITH (1918–1927) RIIKDOKK (1927–1941)
Ehitusaasta:	1906
Ehituskoht:	Riia, Läti
Ehitaja:	Lange & Sohn tehas
Tüüp:	aurutraaler
Staatus:	uppunud
Maksimaalne pikkus:	16,16 m
Maksimaalne laius:	3,28 m
Süvis:	2,02 m
Mass-veeväljasurve:	30 t
Kiirus:	9 sõlme
Kere materjal:	teras
Peamasin:	1 aurumasin, 55 hj

Ajalugu

Laev ehitati 1906. aastal Riias tehases Lange & Sohn Ventspilsi kaubasadama jaoks. Laev oli 16,16 m pikk, 3,28 m lai süvisega 2,02 m ning veeväljasurve oli 30 t. 55 hj aurumasin andis kiiruse 9 sõlme. Laeva esimeseks nimeks sai ZARNITSA .
Kui Saksa sõjavägi 1915. aasta juulikuu keskel piki Kuramaa rannikut Ventspilsi poole hakkas sõitma, sõitis ZARNITSA Eesti vetesse. 7. augustil võeti laev Haapsalus sõjaväeteenistusse ja määrati Lääne-Eesti saarestiku kindlustustöödele.
Teeninud 1918. aastal 8 kuud Saksa sõjaväge, võeti laev sama aasta sügisel Eesti sadamate käsutusse. Laeva uueks nimeks sai EDITH . 10. jaanuarist 1919 läks EDITH edasi Eesti Mereväkke traaleriks.
1. Jaanuarist 1923 sai EDITHist pukser ja sama aasta 7. augustist sai laev nime SUUROP . 1927. aastal sai laevast Riigi sadamatehase vedurlaev ehk ujuvdokkide teeninduslaev. Uueks nimeks sai ta RIIKDOKK.
1940. aastal RIIKDOKK natsionaliseeriti. 1941. aasta 28. augustil, kui Nõukogude sõjavägi lahkus Tallinnast, RIIKDOKK uputati.