Erinevus lehekülje "Kaneptopend" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
P (Madli teisaldas lehekülje Kanepitopend pealkirja Kaneptopend alla: nimetavaline liitumine on materjali puhul õigem)
P
 
1. rida: 1. rida:
'''Kanepitopend''' on õli ja grafiidiga või tehnilise vaseliiniga immutatud kanepikiust valmistatud pehme rasvanöörtihend.
+
'''Kaneptopend''' on õli ja grafiidiga või tehnilise vaseliiniga immutatud kanepkiust valmistatud pehme rasvanöörtihend.
  
Topendi rõngad lõigatakse 45-kraadise nurga all ning asetatakse tihenduskarpi selliselt, et ühenduskohad ei satuks kohakuti. Kanepitopendit kasutatakse [[sõuvõll|võlli]] või kolvivarda tihenduskarpides, mis töötavad madala rõhu ja temperatuuriga. Kanepitopendi puuduseks on, nagu ka kõigi teiste pehmetihendite puhul, suhteliselt kiire kulumine ja tihenduskarbi suur pikkus.<ref>[[Heino Punab]], L. Laks, J. Läheb, Harli Moosaar. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid. TTÜ Eesti Mereakadeemia. Tallinn 2014</ref>
+
Topendi rõngad lõigatakse 45-kraadise nurga all ning asetatakse tihenduskarpi selliselt, et ühenduskohad ei satuks kohakuti. Kaneptopendit kasutatakse [[sõuvõll|võlli]] või kolvivarda tihenduskarpides, mis töötavad madala rõhu ja temperatuuriga. Kaneptopendi puuduseks on, nagu ka kõigi teiste pehmetihendite puhul, suhteliselt kiire kulumine ja tihenduskarbi suur pikkus.<ref>[[Heino Punab]], L. Laks, J. Läheb, Harli Moosaar. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid. TTÜ Eesti Mereakadeemia. Tallinn 2014</ref>
  
 
Autor: Jüri Kask
 
Autor: Jüri Kask

Viimane redaktsioon: 23. mai 2015, kell 23:25

Kaneptopend on õli ja grafiidiga või tehnilise vaseliiniga immutatud kanepkiust valmistatud pehme rasvanöörtihend.

Topendi rõngad lõigatakse 45-kraadise nurga all ning asetatakse tihenduskarpi selliselt, et ühenduskohad ei satuks kohakuti. Kaneptopendit kasutatakse võlli või kolvivarda tihenduskarpides, mis töötavad madala rõhu ja temperatuuriga. Kaneptopendi puuduseks on, nagu ka kõigi teiste pehmetihendite puhul, suhteliselt kiire kulumine ja tihenduskarbi suur pikkus.[1]

Autor: Jüri Kask

Viited

  1. Heino Punab, L. Laks, J. Läheb, Harli Moosaar. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid. TTÜ Eesti Mereakadeemia. Tallinn 2014