Erinevus lehekülje "Laevapere" redaktsioonide vahel
| (ei näidata ühe teise kasutaja üht vahepealset redaktsiooni) | |
(Erinevus puudub)
| |
Viimane redaktsioon: 10. veebruar 2021, kell 18:16
Laevapere (varem laeva meeskond) on kapteni juhtimisel laeval töötavad ning munsterrolli kantud inimesed.[1] Laevapere koosneb kaptenist, teistest laeva juhtkonna liikmetest ja reakoosseisu liikmetest.
Laeva juhtkonda kuuluvad kapten ja laevaohvitserid (tüürimehed, laevamehaanikud, elektrimehaanik, raadioelektroonik, laeva turvaülem või teised reederi määratud spetsialistid,[2] näiteks reisilaeval intendant, varem ka laevaarst ja radist).[1]
Laeva reakoosseisu kuuluvad tekimeeskond (pootsman ja madrused), masinameeskond (motoristid ja laevaelektrikud)[3] ning peamiselt reisilaevadel ka teenindav personal (kokad, stjuardessid ja stjuuardid, müüjad, restoranitöötajad ja teised teenindajad).
Laevapere liikmete hüüdnimed Eesti laevades enne Teist maailmasõda
- junga - jospel
- kapten - vana
- tüürimees - saba
- mehaanik, kütja - must
- madrus, tekipoiss - tekikaigas
- radist - sähka
- puusepp - tsimmermann
- vanemmehaanik - siff (tšiff)[1]
Vaata ka
Viited
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Mereleksikon / Juhtivtoimetaja O. Luhaveer. Tallinn: Eesti Entsüklopeediakirjastus, 1996, lk 204. ISBN 5899000376
- ↑ Laevapere liikmete koolitus- ja kvalifikatsiooninõuded ning diplomeerimise kord1. Vabariigi Valitsuse 20. juuni 2013. a määrus nr 96. – RT I, 23.07.2019, 14.
- ↑ Kaubandusliku meresõidu seadus1. Vastu võetud Riigikogus 5. juunil 2002. – RT I, 10.12.2020, 10.
