Erinevus lehekülje "EDITH (aurutraaler)" redaktsioonide vahel
(→Ajalugu) |
(→Ajalugu: toim) |
||
| (ei näidata ühe teise kasutaja üht vahepealset redaktsiooni) | |||
| 106. rida: | 106. rida: | ||
}} | }} | ||
==Ajalugu== | ==Ajalugu== | ||
| − | * Laev ehitati 1906. aastal Lange & Sohn | + | *[[Laev]] ehitati 1906. aastal Riias tehases Lange & Sohn Ventspilsi kauba[[sadam]]a jaoks. Laev oli 16,16 m pikk, 3,28 m lai [[süvis]]ega 2,02 m ning [[veeväljasurve]] oli 30 t. 55 hj [[aurumasin]] andis kiiruse 9 [[Sõlm (kiirusühik)|sõlme]]. Laeva esimeseks nimeks sai '''ZARNITSA '''. |
| − | * Kui | + | *Kui Saksa sõjavägi 1915. aasta juulikuu keskel piki Kuramaa rannikut Ventspilsi poole hakkas sõitma, sõitis ZARNITSA Eesti vetesse. 7. augustil võeti laev Haapsalus sõjaväeteenistusse ja määrati Lääne-Eesti saarestiku kindlustustöödele. |
| − | * Teeninud 1918. aastal 8 kuud | + | *Teeninud 1918. aastal 8 kuud Saksa sõjaväge, võeti laev sama aasta sügisel Eesti sadamate käsutusse. Laeva uueks nimeks sai '''EDITH '''. 10. jaanuarist 1919 läks EDITH edasi [[Eesti merevägi|Eesti Mereväkke]] [[traaler]]iks. |
| − | * 1. Jaanuarist 1923 sai EDITHist pukser ja sama aasta 7. augustist sai | + | * 1. Jaanuarist 1923 sai EDITHist [[pukser]] ja sama aasta 7. augustist sai laev nime '''SUUROP''' . 1927. aastal sai laevast Riigi sadamatehase [[vedurlaev]] ehk [[ujuvdokk]]ide teeninduslaev. Uueks nimeks sai ta '''RIIKDOKK'''. |
| − | * 1940. | + | * 1940. aastal RIIKDOKK natsionaliseeriti. 1941. aasta 28. augustil, kui Nõukogude sõjavägi lahkus Tallinnast, RIIKDOKK uputati. |
==Allikad== | ==Allikad== | ||
Viimane redaktsioon: 5. veebruar 2022, kell 00:25
| Laeva andmed | |
|---|---|
 Aurupukser RIIKDOKK Tallinna sadamas. Kõrval aurukraana. Tagapool paistmas sadama hoone, mille teisel korrusel asus meremuuseum | |
| Nimi: | ZARNITSA (1906–1918) ) EDITH (1918–1927) RIIKDOKK (1927–1941) |
| Ehitusaasta: | 1906 |
| Ehituskoht: | Riia, Läti |
| Ehitaja: | Lange & Sohn tehas |
| Tüüp: | aurutraaler |
| Staatus: | uppunud |
| Maksimaalne pikkus: | 16,16 m |
| Maksimaalne laius: | 3,28 m |
| Süvis: | 2,02 m |
| Mass-veeväljasurve: | 30 t |
| Kiirus: | 9 sõlme |
| Kere materjal: | teras |
| Peamasin: | 1 aurumasin, 55 hj |
Ajalugu
- Laev ehitati 1906. aastal Riias tehases Lange & Sohn Ventspilsi kaubasadama jaoks. Laev oli 16,16 m pikk, 3,28 m lai süvisega 2,02 m ning veeväljasurve oli 30 t. 55 hj aurumasin andis kiiruse 9 sõlme. Laeva esimeseks nimeks sai ZARNITSA .
- Kui Saksa sõjavägi 1915. aasta juulikuu keskel piki Kuramaa rannikut Ventspilsi poole hakkas sõitma, sõitis ZARNITSA Eesti vetesse. 7. augustil võeti laev Haapsalus sõjaväeteenistusse ja määrati Lääne-Eesti saarestiku kindlustustöödele.
- Teeninud 1918. aastal 8 kuud Saksa sõjaväge, võeti laev sama aasta sügisel Eesti sadamate käsutusse. Laeva uueks nimeks sai EDITH . 10. jaanuarist 1919 läks EDITH edasi Eesti Mereväkke traaleriks.
- 1. Jaanuarist 1923 sai EDITHist pukser ja sama aasta 7. augustist sai laev nime SUUROP . 1927. aastal sai laevast Riigi sadamatehase vedurlaev ehk ujuvdokkide teeninduslaev. Uueks nimeks sai ta RIIKDOKK.
- 1940. aastal RIIKDOKK natsionaliseeriti. 1941. aasta 28. augustil, kui Nõukogude sõjavägi lahkus Tallinnast, RIIKDOKK uputati.
Allikad
- 1. Mati Õun. Eesti Merejõudude laevu 1918 – 1940. Sentinel 2014 Tallinn.
- 2. Hanno Ojalo. Varjud Meres. Grenader/Astlandia Kirjastus 2007.
