Erinevus lehekülje "Kontrasõukruvi" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(New page: '''kontrasõukruvi''' (/vastukruvi/kontrapropeller) - liikumatu labaseadis ees- või tagapool sõukruvi, et suunata veevoolu sõukruvi pöörlemisele vastassuunas. Kontrasõukruvi suurenda...)
 
P (2 redaktsiooni)
 
(ei näidata ühe teise kasutaja üht vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
'''kontrasõukruvi''' (/vastukruvi/kontrapropeller) - liikumatu labaseadis ees- või tagapool sõukruvi, et suunata veevoolu sõukruvi pöörlemisele vastassuunas. Kontrasõukruvi suurendab käituri kasutegurit. Kontrasõukruvi rakendati 20. sajandi keskpaiku. Nüüdisajal kasutatakse harva, sest piiratud kasutustingimustega kaasneb ka seadme kallidus ja keerukus.
+
'''Kontrasõukruvi''' ehk vastukruvi ehk kontrapropeller on liikumatu labaseadis ees- või tagapool [[sõukruvi]], et suunata veevoolu sõukruvi pöörlemisele vastassuunas.
  
Autor: Enn Oja
+
Kontrasõukruvi suurendab [[käitur]]i kasutegurit. Kontrasõukruvi rakendati 20. sajandi keskpaiku. Nüüdisajal kasutatakse seda harva, sest piiratud kasutustingimustega kaasneb ka seadme kallidus ja keerukus.
  
Allikas: Mereleksikon, 1996
+
{{mereleksikon}}
 +
 
 +
[[Kategooria:Käiturid]]

Viimane redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 16:38

Kontrasõukruvi ehk vastukruvi ehk kontrapropeller on liikumatu labaseadis ees- või tagapool sõukruvi, et suunata veevoolu sõukruvi pöörlemisele vastassuunas.

Kontrasõukruvi suurendab käituri kasutegurit. Kontrasõukruvi rakendati 20. sajandi keskpaiku. Nüüdisajal kasutatakse seda harva, sest piiratud kasutustingimustega kaasneb ka seadme kallidus ja keerukus.

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.