Erinevus lehekülje "SILJA EUROPA" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(vahepealkirjad)
 
(ei näidata 4 kasutaja 18 vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
 
{{Laeva andmed
 
{{Laeva andmed
| Pilt =SILJAEUROPA.JPG
+
| Pilt =Seuropatln.JPG
| Pildiallkiri =SILJA EUROPA Rootsi saarestikus 2009
+
| Pildiallkiri =SILJA EUROPA Tallinna lahel
| Nimi = SILJA EUROPA ( 1990 - ... ) <br>EUROPA ( 1990 )
+
| Nimi = SILJA EUROPA (1993 -...) <br>EUROPA (1993)
 
| IMO number = 8919805
 
| IMO number = 8919805
 
| MMSI number = 276807000  
 
| MMSI number = 276807000  
| Kutsung =ESUJ (2013 - ... ) <br>OJFN ( 1990 – 2013)
+
| Kutsung =ESUJ (2013-...) <br>OJFN (1993–2013)
| Lipp = Eesti ( 2013 - ... ) <br>Soome ( 1990 – 2013 )
+
| Lipp = Eesti (2013-...) <br>Soome (1993–2013)
| Kodusadam = Tallinn (2013 - ... ) <br>Mariehamn ( 1990 – 2013 )
+
| Kodusadam = Tallinn (2013-...)<br>Mariehamn (1993–2013)
 
| Klassifikatsiooniühing = Bureau Veritas
 
| Klassifikatsiooniühing = Bureau Veritas
 
| Reeder = Tallink
 
| Reeder = Tallink
24. rida: 24. rida:
 
| Maksumus =
 
| Maksumus =
 
| Esimene reis = 14. märts 1993
 
| Esimene reis = 14. märts 1993
| Renoveeritud =
+
| Renoveeritud = 2016
 
| Ümber ehitatud =
 
| Ümber ehitatud =
 
| Teenistuses alates =
 
| Teenistuses alates =
48. rida: 48. rida:
 
| Vabaparda kõrgus = 2,405 m
 
| Vabaparda kõrgus = 2,405 m
 
| Mahuline veeväljasurve =
 
| Mahuline veeväljasurve =
| Mass-veeväljasurve =
+
| Mass-veeväljasurve = 26 728 t
 
| Puhas kandevõime =  
 
| Puhas kandevõime =  
 
| Täielik kandevõime =  
 
| Täielik kandevõime =  
64. rida: 64. rida:
 
| Reisijakohti = 3123  
 
| Reisijakohti = 3123  
 
| Kajutikohti =  
 
| Kajutikohti =  
| Kajuteid = 1152
+
| Kajuteid = 1138
 
| Autode arv = 400
 
| Autode arv = 400
 
| Rajameetreid = 932
 
| Rajameetreid = 932
88. rida: 88. rida:
 
| Raadioseadmed =  
 
| Raadioseadmed =  
 
| Muud seadmed =
 
| Muud seadmed =
| Laevapere =
+
| Laevapere = 300
 
| Ohvitsere =  
 
| Ohvitsere =  
 
| Sõdureid =
 
| Sõdureid =
103. rida: 103. rida:
 
| Liugteed =
 
| Liugteed =
 
| Taavetid =
 
| Taavetid =
}}
+
}}'''SILJA EUROPA''' on [[Tallink]]i [[parvlaev]], mis on ehitatud 1993. aastal [[Meyer Werft]]i Papenburgi [[laevatehas]]es.
  
'''SILJA EUROPA''' on [[Tallink]]i [[parvlaev]], mis on ehitatud 1993.
+
[[Laev]]a tellis [[Rederi AB Slite]] ([[Viking Line]]) ning Viking Line reklaamis seda nimega '''EUROPA'''. Kuid Rootsi krooni devalveerimine 10% võrra 1992. aastal tõi Rederi AB Slitele kaasa majanduslikud raskused ning firma ei suutnud laeva välja osta. Samal ajal kasutas konkurent [[Silja Line]] võimalust ja ostis EUROPA välja. Laev sai uueks nimeks SILJA EUROPA.
aastal [[Meyer Werft]]i Papenburgi [[laevatehas]]es. Algselt kandis
 
[[laev]] nime EUROPA ja kuulus firmale [[Rederi AB Slite]] ([[Viking Line]]), kuid Rootsi krooni devalveerimine 10% võrra 1992. aastal tõi
 
Rederi AB Slite’le kaasa majanduslikud raskused ning firma ei suutnud
 
laeva välja osta. Samal ajal kasutas konkurent [[Silja Line]]
 
võimalust ja ostis EUROPA välja. Laev sai uueks nimeks SILJA EUROPA.
 
  
Oma esimese reisi tegi SILJA EUROPA Helsingi–Stockholm liinil 14.
+
==Soome lipu all==
märtsil 1993, vahetades välja SILJA SERENADE.
+
Oma esimese reisi tegi SILJA EUROPA Helsingi–Stockholm liinil 14. märtsil 1993, vahetades välja SILJA SERENADE´i.
  
28. septembril 1994 oli SILJA EUROPA esimene laev, kes vastas
+
28. septembril 1994 oli SILJA EUROPA esimene laev, millelt vastati [[ESTONIA (parvlaev)|ESTONIA]] [[Mayday]] hädakutsele. Turu merepäästekeskus ([[MRCC]]) määras SILJA EUROPA kohapealseks päästejuhiks ([[OSC]]).
[[ESTONIA (parvlaev)|ESTONIA]] [[Mayday]] hädakutsele.
 
  
12. jaanuaril 1995 vahetas laev välja SILJA SERENADE, kuna teisel oli
+
12. jaanuaril 1995 vahetas laev välja SILJA SERENADE´i, millel oli raskusi navigeerimisega Turu saarestikus.
raskusi navigeerimisega Turu saarestikus.
 
  
13. jaanuaril 1995 sõitis laev karile Furusundi saare lähedal
+
13. jaanuaril 1995 sõitis laev karile Furusundi saare lähedal roolisüsteemi elektroonikavea tõttu. Laev jätkas oma käiguga sõitu Stockholmi, kust viidi [[Turu Laevaremonditehas|Naantali]]sse remonti.
roolisüsteemi elektroonikavea tõttu. Laev jätkas enda masinate jõul
 
sõitu Stockholmi, kust viidi ta Naantalisse remonti.
 
  
20. augustil 1997 toimus udus kokkupõrge Saksa [[purjelaev]]aga
+
20. augustil 1997 toimus udus kokkupõrge Saksa [[purjelaev]]aga Lemlandi saarest lõunas. Purjelaeva laevapere päästeti SILJA EUROPA [[päästepaat|päästepaadiga]] ning purjelaeva vedas piirivalve Föglö saarele.
Lemlandi saarest lõunas. Purjelaeva laevapere päästeti SILJA EUROPA
 
[[päästepaat|päästepaadiga]] ning purjelaev veeti piirivalve poolt
 
Föglö saarele.
 
  
1. juulil 1999 lisati laevaliinile kaks uut [[sadam]]at, seoses ''Tax
+
1. juulil 1999 lisati laevaliinile kaks uut [[sadam]]at seoses ''[[tax-free]]''-kaubandusega: Stockholmi suundudes [[Mariehamni sadam|Mariehamn]] ja Turusse suundudes Långnäs.
Free’ga'': Stockholmi suundudes Mariehamn ja Turusse suundudes
 
Långnäs.
 
  
18. märtsil 2001 oli Turu saarestikus laeval probleeme
+
18. märtsil 2001 oli laeval Turu saarestikus probleeme [[automaatrool]]iga, kolm [[vedurlaev]]a aitasid laeva Turu sadamasse.
[[automaatrool]]iga, kolm [[vedurlaev]]a aitasid laeva Turu sadamasse.
 
  
22. novembril 2009 purunes Mariehamni ligidal Turu saarestikus SILJA
+
22. novembril 2009 purunes Mariehamni ligidal Turu saarestikus SILJA EUROPA [[paller]]. [[Puksiir]]i abil siirdus laev Turusse.
EUROPA [[paller]]. [[Puksiir]]i abil siirdus laev Turusse.
 
  
23. jaanuaril 2013 langetati laeval Soome riigilipp ning heisati Eesti
+
==Eesti lipu all==
riigilipp, uueks liiniks sai Tallinn Helsingi.
+
23. jaanuaril 2013 langetati laeval Soome riigilipp ning heisati Eesti riigilipp, uueks liiniks sai [[Tallinn-Helsingi laevaliin|Tallinn–Helsingi]].
 +
 
 +
Sügisel 2014 renditi SILJA EUROPA Austraaliasse majutuslaevaks.
 +
 
 +
Septembris 2015 ilmus SILJA EUROPA müügikuulutus portaalis ''yachtworld'',<ref>[http://www.yachtworld.fi/veneet/1993/Roro-Cruise-Ferry%2C-3%2C644-Passengers--Stock-No.-S2475-2887394/Australia#.VghjkIcVhDE SILJA EUROPA müügiteade]</ref> kuid Tallink teatas, et pole sinna kuulutust pannud.
 +
 
 +
Kevadel 2016 renoveeriti laeva poode ja restorane ning SILJA EUROPA sõitis Tallinn-Helsingi liinil. Sügisel renoveeriti kajutid ja muud reisijaruumid ning laev alustas 12. detsembril 2016 liiklust samal liinil.
 +
 
 +
==Galerii==
 +
<gallery>
 +
Pilt:Silja Europa Tallinnas 1.jpg|SILJA EUROPA esimene sõit Eesti lipu all
 +
Pilt:SILJAEUROPA.JPG|SILJA EUROPA Rootsi saarestikus
 +
</gallery>
 +
 
 +
==Viited==
 +
{{viited}}
  
 
[[Kategooria:Eesti reisilaevad]]
 
[[Kategooria:Eesti reisilaevad]]

Viimane redaktsioon: 3. aprill 2020, kell 23:53

Laeva andmed
SILJA EUROPA Tallinna lahel
SILJA EUROPA Tallinna lahel
Nimi: SILJA EUROPA (1993 -...)
EUROPA (1993)
IMO number: 8919805
MMSI number: 276807000
Kutsung: ESUJ (2013-...)
OJFN (1993–2013)
Lipp: Eesti (2013-...)
Soome (1993–2013)
Kodusadam: Tallinn (2013-...)
Mariehamn (1993–2013)
Klassifikatsiooniühing: Bureau Veritas
Reeder: Tallink
Ehitusaasta: 1993
Ehituskoht: Papenburg, Saksamaa
Ehitaja: JOS. L. MEYER GmbH & Co.
Tüüp: parvlaev
Vette lastud: 23. jaanuar 1993
Ristitud: 5. märts 1993
Esimene reis: 14. märts 1993
Renoveeritud: 2016
Liin: Tallinn-Helsingi
Turu-Mariehamn/Långnäs-Stockholm
Turu–Mariehamn/Långnäs–Kapellskär
Helsingi-Stockholm
Maksimaalne pikkus: 201,78 m
Arvutuslik pikkus: 171,60 m
Maksimaalne laius: 32,00 m
Süvis: 6,80 m
Vabaparda kõrgus: 2,405 m
Mass-veeväljasurve: 26 728 t
Kogumahutavus: 59912
Puhasmahutavus: 41309
Kiirus: 21,5 sõlme
Reisijakohti: 3123
Kajuteid: 1138
Autode arv: 400
Rajameetreid: 932
Jääklass: 1A
Kere materjal: teras
Tekkide arv: 14
Rambid: vööris ja ahtris
Peamasin: 4 × MAN 6L58/64
Käiturid: 2 × reguleeritava sammuga sõukruvi
Kütusetankid: 1120,0 m3
Laevapere: 300

SILJA EUROPA on Tallinki parvlaev, mis on ehitatud 1993. aastal Meyer Werfti Papenburgi laevatehases.

Laeva tellis Rederi AB Slite (Viking Line) ning Viking Line reklaamis seda nimega EUROPA. Kuid Rootsi krooni devalveerimine 10% võrra 1992. aastal tõi Rederi AB Slitele kaasa majanduslikud raskused ning firma ei suutnud laeva välja osta. Samal ajal kasutas konkurent Silja Line võimalust ja ostis EUROPA välja. Laev sai uueks nimeks SILJA EUROPA.

Soome lipu all

Oma esimese reisi tegi SILJA EUROPA Helsingi–Stockholm liinil 14. märtsil 1993, vahetades välja SILJA SERENADE´i.

28. septembril 1994 oli SILJA EUROPA esimene laev, millelt vastati ESTONIA Mayday hädakutsele. Turu merepäästekeskus (MRCC) määras SILJA EUROPA kohapealseks päästejuhiks (OSC).

12. jaanuaril 1995 vahetas laev välja SILJA SERENADE´i, millel oli raskusi navigeerimisega Turu saarestikus.

13. jaanuaril 1995 sõitis laev karile Furusundi saare lähedal roolisüsteemi elektroonikavea tõttu. Laev jätkas oma käiguga sõitu Stockholmi, kust viidi Naantalisse remonti.

20. augustil 1997 toimus udus kokkupõrge Saksa purjelaevaga Lemlandi saarest lõunas. Purjelaeva laevapere päästeti SILJA EUROPA päästepaadiga ning purjelaeva vedas piirivalve Föglö saarele.

1. juulil 1999 lisati laevaliinile kaks uut sadamat seoses tax-free-kaubandusega: Stockholmi suundudes Mariehamn ja Turusse suundudes Långnäs.

18. märtsil 2001 oli laeval Turu saarestikus probleeme automaatrooliga, kolm vedurlaeva aitasid laeva Turu sadamasse.

22. novembril 2009 purunes Mariehamni ligidal Turu saarestikus SILJA EUROPA paller. Puksiiri abil siirdus laev Turusse.

Eesti lipu all

23. jaanuaril 2013 langetati laeval Soome riigilipp ning heisati Eesti riigilipp, uueks liiniks sai Tallinn–Helsingi.

Sügisel 2014 renditi SILJA EUROPA Austraaliasse majutuslaevaks.

Septembris 2015 ilmus SILJA EUROPA müügikuulutus portaalis yachtworld,[1] kuid Tallink teatas, et pole sinna kuulutust pannud.

Kevadel 2016 renoveeriti laeva poode ja restorane ning SILJA EUROPA sõitis Tallinn-Helsingi liinil. Sügisel renoveeriti kajutid ja muud reisijaruumid ning laev alustas 12. detsembril 2016 liiklust samal liinil.

Galerii

Viited