|
|
76. rida: |
76. rida: |
| | Rambid = | | | Rambid = |
| | Peamasin = 2 × MTU 16V4000 M63<br>2 × 2000 kW | | | Peamasin = 2 × MTU 16V4000 M63<br>2 × 2000 kW |
− | | Abimasinad = 3 × Volvo Penta | + | | Abimasinad = 2 × Volvo Penta D11<br>2 × 375 kW |
| | Ankrud = | | | Ankrud = |
| | Käiturid = 2 × fikseeritud sammuga sõukruvi | | | Käiturid = 2 × fikseeritud sammuga sõukruvi |
Redaktsioon: 21. november 2018, kell 17:38
Laeva andmed
|
RAJU Piirivalvesadamas
|
Nimi:
|
RAJU
|
Pardatähis:
|
L-203
|
IMO number:
|
9817987
|
MMSI number:
|
276007320
|
Kutsung:
|
ES3359
|
Lipp:
|
Eesti
|
Kodusadam:
|
Tallinn
|
Reeder:
|
Politsei- ja Piirivalveamet
|
Ehitusaasta:
|
2018
|
Ehituskoht:
|
Nasva, Eesti
|
Ehitaja:
|
Baltic Workboats
|
Tehasenumber:
|
90157
|
Tüüp:
|
mitmeotstarbeline reostustõrjelaev
|
Tellitud:
|
30. mai 2016
|
Ristitud:
|
16. august 2018
|
Ristiema:
|
Kersti Kaljulaid
|
Maksumus:
|
13 380 000 eurot (käibemaksuta)
|
Maksimaalne pikkus:
|
44,6 m
|
Arvutuslik pikkus:
|
42,66 m (LWL) 41,81 m (LPP) 41,38 m (LR)
|
Maksimaalne laius:
|
8,8 m
|
Süvis:
|
2,6 m
|
Parda kõrgus:
|
4,78 m
|
Mass-veeväljasurve:
|
260 t
|
Kogumahutavus:
|
445
|
Kiirus:
|
27 sõlme
|
Ökonoomne kiirus:
|
10-12 sõlme
|
Sõidukaugus:
|
2500 meremiili (ökonoomsel käigul) 450 meremiili (täiskäigul)
|
Kajutikohti:
|
18
|
Jääklass:
|
suudab läbida kuni 10 cm paksust jääd
|
Kere materjal:
|
alumiinium
|
Tekiehituse materjal:
|
alumiinium
|
Peamasin:
|
2 × MTU 16V4000 M63 2 × 2000 kW
|
Abimasinad:
|
2 × Volvo Penta D11 2 × 375 kW
|
Käiturid:
|
2 × fikseeritud sammuga sõukruvi
|
Põtkurid:
|
vööripõtkur
|
Stabilisaatorid:
|
tiibstabilisaatorid
|
Mageveetankid:
|
1,8 m3
|
Kütusetankid:
|
30 m3
|
Ballastitankid:
|
14,5 m3
|
Laevapere:
|
8-10 Ohutu mehitatus: 6
|
Valvepaat:
|
RIB Pikkus: 7 m Laius: 2,6 m Mootor: 330 kW Volvo Penta diiselmootor Käitur: Rolls-Royce jugakäitur
|
RAJU on Eesti Politsei- ja Piirivalveameti mitmeotstarbeline reostustõrjelaev Politsei- ja Piirivalveameti registrinumbriga L-203. Laev on ehitatud 2018. aastal Nasval Baltic Workboatsi laevatehases Euroopa Liidu toetuse abil. Laeval on pääste-, tuletõrje- ja reostustõrjeseadmed ning ujuvmärkide paigaldamise võime.