Erinevus lehekülje "Õõtsesummuti" redaktsioonide vahel
| 1. rida: | 1. rida: | ||
[[Pilt:passiivne gravitatsiooniline summuti1.png|thumb|right]] | [[Pilt:passiivne gravitatsiooniline summuti1.png|thumb|right]] | ||
[[Pilt:passiivne gravitatsiooniline summuti2.png|thumb|right]] | [[Pilt:passiivne gravitatsiooniline summuti2.png|thumb|right]] | ||
| − | + | [[Pilt:aktiivne summuti.png|thumb|right]] | |
Redaktsioon: 24. juuni 2015, kell 22:43
Õõtsesummuti on seade laeva õõtsumise vähendamiseks. Eristatakse passivseid ja aktiivseid, laeva kaldumisele vastutegutseva jõu järgi hüdrodünaamilisi, gravitatsioonilisi ja hüdrodünaamilisi õõtsesummuteid.
Hüdrodünaamiline passiivne õõtsesummuti on kimmikiil.
Passivsete gravitatsiooniliste õõtsesummutitena kasutatakse omavahel või välisveega ühendatud pardatanke. Laeva õõtsudes liigub vesi tankides ühest pardast teise mingi kindla faasinihkega tekitades sellega õõtsumist vähendava jõumomendi. Aktiviseeritud gravitatsiooniliste õõtsesummutite puhul pannakse vesi pardatankide vahel liikuma automaatselt juhitavate pumpadega või reguleeritakse tanke ühendavasse õhutorusse paigaldatud klapi abil õhuvoolu, muutes sellega vee liikumise perioodi ja faasinihke optimaalseks.
Aktiivsete õõtsesummutid on laevakerest väljalükatavad ja automaatselt juhitavad rõhtroolid, mis tekitavad laeva liikumisel õõtsumist summutava vastumõju.
Güroskoopiline aktiivne õõtsesummuti on massiivne vurrstabilisaator, mida harilikult kasutatakse üksikruumide või seadmete stabiliseerimiseks. Güroskoop kuulub ka aktiivsete õõtsesummutite automaatjuhtimisseadmetesse. Õõtsesummutid võimaldavad vähendada külgõõtsumist 50-90% võrra.
Autor: Jüri Kask
Kasutatud kirjandus: Merle
