Erinevus lehekülje "BOTNITŠESKI ZALIV" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
1. rida: 1. rida:
'''BOTNITŠESKI ZALIV''' [batn`itšeski zal`if] (/Botnitšeskij zaliv) - Eesti Kalatööstuse külmveolaev. Ehitati 1970.a La-Seyne-sur-Meris [la seen sür meer], 12891brt, D 18908, DW 11722, L 164,5, B 22,0, T 7,5, V 17,4 sõlme, laevaperes kuni 80 inimest. 1 sõukruvi, jõuseadme võimsus 11160hj (/8210kW). 4 külmlastiruumi (kuni -30°C) mahutasid 6700t külmutatud kala ja 440t kalajahu. Eesti Kalatööstuses oli ta sõsarlaevaks Narvskij Zaliv [narvski zal`if]. 1987.a anti üle Kaliningradi. Venemaa laevanimistust kustutati 1994.a.
+
'''BOTNITŠESKI ZALIV''' (vene "Ботнический залив") oli [[Eesti Kalatööstus]]e [[külmveolaev]], mis oli ehitatud 1970. aastal La-Seyne-sur-Meris.
  
Sõitsin selle avareisil madrusena 1970.a veebruaris-märtsis (et viisa polnud avatud, siis eelnenud käigukatsetustel vähendatud laevapere koosseisus polnud), võtsime LääneAafrika püügipiirkondades üle kala erinevate koondiste BMRT-delt. Selle tõttu (erinev taara päritolu) olid ka kalakarbid kõikuvalt 30 ja 33kg raskused. Siis oli laevaperes 78 liiget, neist 7...8 naist. Veel tuleb meelde, et 4-labalise sõukruvi läbimõõt oli 5,2m. Venemaa allikas annab tema kasutusaastateks 1970-1994, Narvski Zalivil 1971-1998:  
+
Laeval oli üks [[sõukruvi]]. 4 külmlastiruumi (kuni -30°C) mahutasid 6700 t külmutatud kala ja 440 t kalajahu. [[Laevapere]]s oli kuni 80 inimest. Eesti Kalatööstuses oli ka [[sõsarlaev]] [[NARVSKI ZALIV]]. 1987. aastal anti laev üle Kaliningradi ja kustutati [[Venemaa laevanimistu]]st kustutati 1994. aastal.
 +
 
 +
Sõitsin selle laeva avareisil madrusena 1970. aasta veebruaris-märtsis (et viisa polnud avatud, siis eelnenud käigukatsetustel ma vähendatud laevapere koosseisus polnud), võtsime Lääne-Aafrika püügipiirkondades üle kala erinevate koondiste [[BMRT]]-delt. Et seetõttu oli taara erinevat päritolu, olid ka kalakarbid kõikuvalt 30 ja 33kg raskused. Siis oli laevaperes 78 liiget, neist 7...8 naist. Veel tuleb meelde, et 4-labalise sõukruvi läbimõõt oli 5,2 m. Venemaa allikas annab BOTNITŠESKI ZALIVI kasutusaastateks 1970-1994 ja NARVSKI ZALIVIL 1971-1998.
 +
 
 +
==Laeva andmed:==
 +
*L 164,5 m
 +
*B 22,0 m
 +
*T 7,5
 +
*12 891 brt
 +
*D 18 908
 +
*DW 11 722 t
 +
*masinavõimsus 11 160 hj (8 210 kW)
 +
*kiirus 17,4 sõlme
  
 
Autor: Enn Oja
 
Autor: Enn Oja
  
Allikas: Mereleksikon, 1996
+
{{mereleksikon}}
  
 
[[Pilt:Botnitseski zaliv.jpg|thumb|left]]
 
[[Pilt:Botnitseski zaliv.jpg|thumb|left]]
 
[[Pilt:zaliv1_ns.jpg|thumb|left]]
 
[[Pilt:zaliv1_ns.jpg|thumb|left]]

Redaktsioon: 27. detsember 2010, kell 23:31

BOTNITŠESKI ZALIV (vene "Ботнический залив") oli Eesti Kalatööstuse külmveolaev, mis oli ehitatud 1970. aastal La-Seyne-sur-Meris.

Laeval oli üks sõukruvi. 4 külmlastiruumi (kuni -30°C) mahutasid 6700 t külmutatud kala ja 440 t kalajahu. Laevaperes oli kuni 80 inimest. Eesti Kalatööstuses oli ka sõsarlaev NARVSKI ZALIV. 1987. aastal anti laev üle Kaliningradi ja kustutati Venemaa laevanimistust kustutati 1994. aastal.

Sõitsin selle laeva avareisil madrusena 1970. aasta veebruaris-märtsis (et viisa polnud avatud, siis eelnenud käigukatsetustel ma vähendatud laevapere koosseisus polnud), võtsime Lääne-Aafrika püügipiirkondades üle kala erinevate koondiste BMRT-delt. Et seetõttu oli taara erinevat päritolu, olid ka kalakarbid kõikuvalt 30 ja 33kg raskused. Siis oli laevaperes 78 liiget, neist 7...8 naist. Veel tuleb meelde, et 4-labalise sõukruvi läbimõõt oli 5,2 m. Venemaa allikas annab BOTNITŠESKI ZALIVI kasutusaastateks 1970-1994 ja NARVSKI ZALIVIL 1971-1998.

Laeva andmed:

  • L 164,5 m
  • B 22,0 m
  • T 7,5
  • 12 891 brt
  • D 18 908
  • DW 11 722 t
  • masinavõimsus 11 160 hj (8 210 kW)
  • kiirus 17,4 sõlme

Autor: Enn Oja

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.