C-32 (allveelaev)

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 27. detsember 2021, kell 12:17 kasutajalt Malle (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ' {{Laeva andmed | Pilt = | Pildiallkiri = | Nimi = ''' C-32 allveelaev''' | IMO number = | MMSI number = | Kutsung = | Lipp = | Kodusadam = | Klassifikatsiooniühing = | Reeder...')
(erin) ←Vanem redaktsioon | Viimane redaktsiooni (erin) | Uuem redaktsioon→ (erin)
Laeva andmed
Nimi: C-32 allveelaev
Ehitusaasta: 1907-1908
Ehituskoht: Cumbria, Inglismaa
Ehitaja: Vickers, Sons & Maxim
Tüüp: Allveelaev
Klass: C-klass
Vette lastud: 12.01.1909
Teenistuses alates: 19.11.1909
Staatus: lammutatud
Maksimaalne pikkus: 43,6 m
Maksimaalne laius: 6,1 m
Süvis: 3,5 m
Mass-veeväljasurve: *vee peal 290 t, *vee all 320 t
Kiirus: *vee peal 13 sõlme, *vee all 8 sõlme
Sõidukaugus: *vee peal 1500 meremiili (2778 km); sukeldumissügavus 100 jalga (30,5 m)
Kere materjal: teras
Peamasin: • Üks petrooleum-mootor, 600 hj

• Üks elektrimootor, 200 hj

Käiturid: 1 sõukruvi
Laevapere: 16
Relvastus: *2 x 450 mm torpeedoaparaati, *4 torpeedot

Ajalugu

  • ALLVEELAEV C-32 ehitati aastail 1907-08 firmas Vickers, Sons & Maxim Inglismaal. Allveelaeva veeväljasurve oli 290 tonni vee peal ja 320 tonni vee all. Mõõtmed olid 43,6 x 6,1 x 3,5 meetrit. 600 hj petrooleumiga käitatav mootor andis talle veepealseks kiiruseks 13 sõlme (24 km/h), sest laevakere oli väga õnnestunud hüdrodünaamilise kujuga. 200 hj elektrimootor andis vee all kiiruseks 8 sõlme (14,8 km/h), mis tol ajal oli hea näitaja. C-32 allveelaevaga sai läbida vee peal 1500 meremiili (2778 km).
  • Laev lasti vette 12. jaanuaril 1909. Inglise merevägi võttis ta kasutusse 19. novembril 1909. Laev osales 1914–1916 põhiliselt Põhjamerel. 21. oktoobril 1917 sõitis C-32 patrulli ajal Pärnumaa loodenurgal Vaiste lahes karile ja laeva meeskond otsustas laeva õhkida.
  • C-32 tõsteti Vaiste lahe põhjast 1921. aasta septembris üles ja toodi Tallinna, kus juba samal kuul asjatundjate komisjon laeva üle vaatas. Komisjon hindas laeva kooste-elementide kaupa ja leidis, et allveelaev on kasutusele võetav, kuid selleks on vaja valmistajafirmalt tehnilisi jooniseid ja varuosi. Ehitusfirma oli valmis Eesti Mereväele müüma allveelaeva jooniseid ja varuosi, kuid tehingu keelas Suurbritannia tollane liberaalne valitsus. Suurbritannia valitsus leidis, et allveelaev on pealetungirelv, mida ühel väikeriigil ei ole tarvis.
  • Seetõttu jäi Eesti mereväel ja laevaehitajatel C-32 korda seadmata ja ta lammutati 1922-23 vanametalliks.

Viited

  • 1. Mati Õun. Eesti Merejõudude laevu 1918 – 1940. Sentinel 2014 Tallinn.
  • 2. Hanno Ojalo. Varjud Meres. Grenader/Astlandia Kirjastus 2007.