Erinevus lehekülje "BLRT Grupp" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(läbipaistva taustaga logo)
5. rida: 5. rida:
 
| Lühendnimi = BLRT
 
| Lühendnimi = BLRT
 
| Kaubamärk =  
 
| Kaubamärk =  
| Tüüp = laevaehitus- ja -remondikontsern
+
| Tüüp = tööstuskontsern
 
| Nimi teistes keeltes = BLRT Grupp
 
| Nimi teistes keeltes = BLRT Grupp
| Asutatud = 1996
+
| Asutatud = 1995
 
| Asutajad =  
 
| Asutajad =  
 
| Liikmed =
 
| Liikmed =
 
| Juht = Fjodor Berman
 
| Juht = Fjodor Berman
 
| Peakorter = Tallinn
 
| Peakorter = Tallinn
| Valdkonnad = laevaehitus<br>laevaremont<br>metallitöötlus
+
| Valdkonnad = laevaehitus<br>laevaremont<br>metallkonstruktsioonide tootmine ja masinaehitus<br>metallitöötlus ja -müük<br>vanametalli kogumine ja töötlemine<br>gaaside tootmine ja müük<br>transporditeenused<br>stividoriteenused<br>sadamateenused<br>muu
| Tegutsemispiirkonnad = Eesti, Läti, Leedu, Ukraina, Venemaa, Soome, Norra
+
| Tegutsemispiirkonnad = Eesti, Läti, Leedu, Ukraina, Venemaa, Soome, Poola
 
| Eelarve =
 
| Eelarve =
 
| Käive =  
 
| Käive =  
 
| Kasum =  
 
| Kasum =  
| Töötajaid = ca 3000
+
| Töötajaid = ca 4000
 
| Töökeel(ed) = eesti, vene, inglise, leedu, soome
 
| Töökeel(ed) = eesti, vene, inglise, leedu, soome
 
| Emaorganisatsioon =  
 
| Emaorganisatsioon =  
 
| Emaettevõte =
 
| Emaettevõte =
 
| Tütarorganisatsioonid =
 
| Tütarorganisatsioonid =
| Tütarettevõtted = ca 65
+
| Tütarettevõtted = ca 54
 
| Lõpetatud =  
 
| Lõpetatud =  
 
| Tunnuslause =
 
| Tunnuslause =
28. rida: 28. rida:
 
| Märkused =
 
| Märkused =
 
}}
 
}}
'''BLRT Grupp''' on Eesti [[laevaehitus]]-, [[laevaremont|laevaremondi]]- ja metallitööstuskontsern, millel on tütarettevõtteid mitmes välisriigis. BLRT Grupp on üks suuremaid Eesti kapitaliga tööstusettevõtteid.
+
'''BLRT Grupp''' on Eesti [[laevaehitus]]-, [[laevaremont|laevaremondi]]- ja metallitööstuskontsern, millel on tütarettevõtteid mitmes välisriigis. BLRT Grupp on üks suuremaid Eesti tööstuskontserne Läänemere piirkonnas. Ettevõte on juhtival positsioonil laevaehituses ja laevaremondis ning suuremõõtmeliste metallkonstruktsioonide tootmises, metallide töötlemises ja müügis. Ent tegutseb ka merenduskaugemates valdkondades, nagu masinaehitus, gaaside tootmine ja müük või vanaraua kogumine ja müük. BLRT Grupp tegutseb ka logistikas ja transpordis.
  
BLRT Gruppi kuulub üle 65 tütarettevõtte Eestis, Lätis, Leedus, Ukrainas, Venemaal, Soomes ja Norras, sealhulgas mitu laevatehast. Eestis kuulub kontserni Tallinna Laevatehas, Leedus kaks tehast Klaipedas – Vakaru Laivu Gamykla ehk [[Western Shipyard]] ja [[Baltija]] (endine ''Baltija Shipbuilding Yard''), Soomes [[Turku Repair Yard]] ning Norras ühisettevõte Western Shipyardiga [[Fiskerstrand BLRT]]. BLRT Grupil on ka metallitöötlustehased Vilniuses.  
+
BLRT Gruppi kuulub 2014. aastal 54 tütarettevõtet Eestis, Lätis, Leedus, Poolas, Ukrainas, Venemaal ja Soomes, sealhulgas mitu laevatehast. Eestis kuulub kontserni Tallinna Laevatehas, Leedus kaks tehast Klaipedas – laevaremonditehas Vakaru Laivu Gamykla ehk [[Western Shipyard]] ja laevaehitustehas Western [[Baltija]] Shipbuilding (endine ''Baltija Shipbuilding Yard''). Soomes kuulub kontserni Naantali lähedal asuv [[Turku Repair Yard]], millel on Põhja-Euroopa suurim kuiv[[dokk]].
  
BLRT Grupil on kokku umbes 3600 töötajat, neist umbes 2000 Eestis.
+
BLRT Grupil on kokku ligi 4000 töötajat, neist umbes 1600 Eestis.
  
 
==Ajalugu==
 
==Ajalugu==
[[Kopli poolsaar]]e tipus asutati [[Vene-Balti tehas|Vene-Balti laevaehitustehas]] 1912. aastal Venemaa mereväele laevade ehitamiseks. Esimesed kolm liinilaeva valmisid 1916. aastal.
+
[[Kopli poolsaar]]e tipus asutati [[Vene-Balti tehas|Vene-Balti laevaehitustehas]] 1912. aastal Venemaa mereväele laevade ehitamiseks. Esimese laeva, eskaadri miiniristleja Gavriil kiilupanek toimus 18. novembril 1913. Laev läks merele 22. septembril 1916.
  
 
Pärast Esimest maailmasõda jäi ettevõte virelema, kuni likvideeriti Riigikogu otsusega ja osa tehase territooriumist hakkasid kasutama muud ettevõtted.
 
Pärast Esimest maailmasõda jäi ettevõte virelema, kuni likvideeriti Riigikogu otsusega ja osa tehase territooriumist hakkasid kasutama muud ettevõtted.

Redaktsioon: 23. august 2014, kell 01:06

BLRT Grupp AS
Blrt-logo.png
Lühendnimi: BLRT
Tüüp: tööstuskontsern
Nimi teistes keeltes: BLRT Grupp
Asutatud: 1995
Juht: Fjodor Berman
Peakorter: Tallinn
Valdkonnad: laevaehitus
laevaremont
metallkonstruktsioonide tootmine ja masinaehitus
metallitöötlus ja -müük
vanametalli kogumine ja töötlemine
gaaside tootmine ja müük
transporditeenused
stividoriteenused
sadamateenused
muu
Tegutsemispiirkonnad: Eesti, Läti, Leedu, Ukraina, Venemaa, Soome, Poola
Töötajaid: ca 4000
Töökeel(ed): eesti, vene, inglise, leedu, soome
Tütarettevõtted: ca 54
Koduleht: www.blrt.ee

BLRT Grupp on Eesti laevaehitus-, laevaremondi- ja metallitööstuskontsern, millel on tütarettevõtteid mitmes välisriigis. BLRT Grupp on üks suuremaid Eesti tööstuskontserne Läänemere piirkonnas. Ettevõte on juhtival positsioonil laevaehituses ja laevaremondis ning suuremõõtmeliste metallkonstruktsioonide tootmises, metallide töötlemises ja müügis. Ent tegutseb ka merenduskaugemates valdkondades, nagu masinaehitus, gaaside tootmine ja müük või vanaraua kogumine ja müük. BLRT Grupp tegutseb ka logistikas ja transpordis.

BLRT Gruppi kuulub 2014. aastal 54 tütarettevõtet Eestis, Lätis, Leedus, Poolas, Ukrainas, Venemaal ja Soomes, sealhulgas mitu laevatehast. Eestis kuulub kontserni Tallinna Laevatehas, Leedus kaks tehast Klaipedas – laevaremonditehas Vakaru Laivu Gamykla ehk Western Shipyard ja laevaehitustehas Western Baltija Shipbuilding (endine Baltija Shipbuilding Yard). Soomes kuulub kontserni Naantali lähedal asuv Turku Repair Yard, millel on Põhja-Euroopa suurim kuivdokk.

BLRT Grupil on kokku ligi 4000 töötajat, neist umbes 1600 Eestis.

Ajalugu

Kopli poolsaare tipus asutati Vene-Balti laevaehitustehas 1912. aastal Venemaa mereväele laevade ehitamiseks. Esimese laeva, eskaadri miiniristleja Gavriil kiilupanek toimus 18. novembril 1913. Laev läks merele 22. septembril 1916.

Pärast Esimest maailmasõda jäi ettevõte virelema, kuni likvideeriti Riigikogu otsusega ja osa tehase territooriumist hakkasid kasutama muud ettevõtted.

Aastail 1947-1974 töötas sel territooriumil laevaremonditehas, mis kandis nime Balti Laevaremondi Tehas (vene keeles Балтийский Судоремонтный Завод), postkast 1083 (п/я 1083). Hiljem tegeldi seal nii sõja- kui ka kalalaevade remondiga. Alates 1990. aastast hakkas Balti Laevaremonditehas remontima nii kauba- kui ka reisilaevu.

1996. a. ettevõte erastati ning aktsionärideks said peamiselt tehase võtmeisikud. Ettevõte pole dividende maksnud, vaid on tegevust tänapäevastanud ja hoogsalt laienenud.

2000. aastal omandas BLRT Tallinna Meretehase, 2001. aastal Klaipeda laevaremonditehase Vakaru Laivu Remontas (Western Shipyard), 2007. aastal Soome laevaremonditehase Turku Repair Yard ning 2010. aastal teisegi Klaipeda laevatehase Baltija Shipbuilding Yard ja selle tehase inseneribüroo Baltic Engineering Centre. Need olid kümmekond aastat kuulunud Taani laevaehitusfirmale Odense Steel Shipyard.

Nii ettevõtte peakontor kui ka hulk Tallinnas asuvaid tütarettevõtteid tegutsevad Kopli poolsaare tipus ja Vene-Balti sadamas. BLRT Grupile kuulub ka endise Tallinna Meretehase territoorium, kus on alanud elamuehitus, ja Peetri sadam, mis nimetati 2013. aastal ümber Noblessneri sadamaks.

BLRT Grupi tütarettevõtteid

Eestis

Leedus

Soomes

Norras

Välislingid