Erinevus lehekülje "Flöit" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(New page: '''Flöit''' (holl ''fluit''), levinuimaid kaubalaevu Põhja-Euroopas 17. saj. Esimene teada olev flöit ehitati 1595 Hoornis (Holland), aastast 1618 on teateid flöitide ehitamisest Lübe...)
 
(mõttekriipsu asemel sidekriips)
 
(ei näidata 3 kasutaja 5 vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
'''Flöit''' (holl ''fluit''), levinuimaid kaubalaevu Põhja-Euroopas 17. saj. Esimene teada olev flöit ehitati 1595 Hoornis (Holland), aastast 1618 on teateid flöitide ehitamisest Lübeckis. Laeva projekteerimisel peeti silmas võimalikult suurt kandevõimet: pardad olid ülalpool veeliini kumerad, võimaldamaks suuremat lastiruumi; tekk suhteliselt kitsas, ahter ümarjas. L kuni 45 m ja B 4,5—6 m, fokk- ja grootmastis raapurjed, besaanmastis ladinapurjestus. Flöitil võeti esmakordselt kasutusele rooliratas. Flöitiga ühtaegu oli Lõuna-Euroopas kasutusel temaga ehituslikult mõneti sarnane [[pinass]].
+
'''Flöit''' (hollandi ''fluit'') oli levinuimaid [[kaubalaev]]u Põhja-Euroopas 17. sajandil.
  
Allikas: Mereleksikon, 1996
+
Esimene teadaolev flöit ehitati 1595 Hoornis (Hollandis), aastast 1618 on teateid flöitide ehitamisest Lübeckis. [[Laev]]a projekteerimisel peeti silmas võimalikult suurt [[kandevõime]]t: [[parras|pardad]] olid ülalpool [[veeliin]]i kumerad, võimaldamaks suuremat [[laadruum|lastiruum]]i; [[tekk]] suhteliselt kitsas, [[ahter]] ümarjas. Laeva pikkus oli kuni 45 m ja laius 4,5-6 m, [[fokkmast|fokk-]] ja [[grootmast]]is [[raapuri|raapurjed]], [[besaanmast]]is [[ladinapuri|ladinapurjestus]]. Flöitil võeti esmakordselt kasutusele [[rooliratas]].
 +
 
 +
Flöitiga ühtaegu oli Lõuna-Euroopas kasutusel sellega ehituslikult mõneti sarnane [[pinass]].
 +
 
 +
{{mereleksikon}}
 +
 
 +
[[Kategooria:Purjelaevade tüübid]]

Viimane redaktsioon: 6. juuni 2015, kell 17:15

Flöit (hollandi fluit) oli levinuimaid kaubalaevu Põhja-Euroopas 17. sajandil.

Esimene teadaolev flöit ehitati 1595 Hoornis (Hollandis), aastast 1618 on teateid flöitide ehitamisest Lübeckis. Laeva projekteerimisel peeti silmas võimalikult suurt kandevõimet: pardad olid ülalpool veeliini kumerad, võimaldamaks suuremat lastiruumi; tekk suhteliselt kitsas, ahter ümarjas. Laeva pikkus oli kuni 45 m ja laius 4,5-6 m, fokk- ja grootmastis raapurjed, besaanmastis ladinapurjestus. Flöitil võeti esmakordselt kasutusele rooliratas.

Flöitiga ühtaegu oli Lõuna-Euroopas kasutusel sellega ehituslikult mõneti sarnane pinass.

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.