Erinevus lehekülje "Kambüüs" redaktsioonide vahel
(foto) |
|||
(ei näidata ühe teise kasutaja 4 vahepealset redaktsiooni) | |||
1. rida: | 1. rida: | ||
− | [[Pilt:HOPPETi kambüüs.jpg|thumb|right| | + | [[Pilt:MEGASTARi kambüüs.jpg|thumb|right|Nurgake MEGASTARi kambüüsist]] |
− | '''Kambüüs''' on [[laev]]aköök, [[laevaruum]](id), mille suurus, sisustus, vajalike abiruumide arv ja teenindava personali arv kavandatakse | + | [[Pilt:HOPPETi kambüüs.jpg|thumb|right|Kuunari HOPPET kambüüs Stockholmi meremuuseumis]] |
+ | '''Kambüüs''' on [[laev]]aköök, [[laevaruum]](id), mille suurus, sisustus, vajalike abiruumide arv ja teenindava personali arv kavandatakse sõltuvalt konkreetse laevatüübi [[laevapere]] (ja reisijate) arvukusest, planeeritavate reiside kestusest, sõidupiirkonnast ja toiduvarude täiendamise võimalustest. | ||
Kambüüsi sisustus ja abiruumide paigutus peab tagama toidu käitlemise ohutuse. Üldjuhul paigutatakse kambüüs võimalikult lähedale [[mess]]ile ja välditakse otsest läbipääsu kõrvalistesse laevaruumidesse ja välistekile. | Kambüüsi sisustus ja abiruumide paigutus peab tagama toidu käitlemise ohutuse. Üldjuhul paigutatakse kambüüs võimalikult lähedale [[mess]]ile ja välditakse otsest läbipääsu kõrvalistesse laevaruumidesse ja välistekile. | ||
15. rida: | 16. rida: | ||
*Морской энциклопедичекий справочник. Судостроение. Leningrad, 1986 | *Морской энциклопедичекий справочник. Судостроение. Leningrad, 1986 | ||
− | [[Kategooria: Laevaruumid]] | + | [[Kategooria:Laevaruumid]] |
Viimane redaktsioon: 31. märts 2019, kell 23:41
Kambüüs on laevaköök, laevaruum(id), mille suurus, sisustus, vajalike abiruumide arv ja teenindava personali arv kavandatakse sõltuvalt konkreetse laevatüübi laevapere (ja reisijate) arvukusest, planeeritavate reiside kestusest, sõidupiirkonnast ja toiduvarude täiendamise võimalustest.
Kambüüsi sisustus ja abiruumide paigutus peab tagama toidu käitlemise ohutuse. Üldjuhul paigutatakse kambüüs võimalikult lähedale messile ja välditakse otsest läbipääsu kõrvalistesse laevaruumidesse ja välistekile.
Ohutusnõuetega seoses peab olema kambüüsis tulekahju signalisatsioonisüsteem ning pliitidel, horisontaalsetel töötluspindadel ja riiulitel turvapiirded, vältimaks laeva õõtsumisel nõude ja esemete libisemist maha.
Kambüüsid võeti purjelaevadel sellekohaste laevaruumidena kasutusele 15. sajandil. Seni kasutati merel toidu valmistamiseks peamiselt laeva peatekile paigaldatud tellistest või malmist valmistatud ahju või pliiti ning neid nimetati samuti kambüüsiks.
Autor: Jüri Kask
Allikad
- MerLe
- Nõuded laevapere liikme laeval majutamise tingimustele Vastu võetud 10.07.2014 nr 112
- Морской энциклопедичекий справочник. Судостроение. Leningrad, 1986