Erinevus lehekülje "Kapellskäri sadam" redaktsioonide vahel
(→Ajalugu) |
|||
| 6. rida: | 6. rida: | ||
==Ajalugu== | ==Ajalugu== | ||
| − | Kapellskäri kaudu sõideti merele juba keskajal, ent nüüdisaegne sadam alustas [[Viking Line]]´i Soome-liinide tõttu 1960. aastal. 1979. aastal ehitati sadamast Stockholmi poole suunduv eurotee nr 3 ja 1981. aastal ehitati reisijahoone. Laevaliiklus Kapellskäris seiskus 1990. aastal, kuid sadama taaselustasid [[Tallink]]i Paldiski-liin ja [[Silja Line]]´i [[veeremilaev]] [[GUTE]] 1997. aastal. | + | Kapellskäri kaudu sõideti merele juba keskajal, ent nüüdisaegne sadam alustas [[Viking Line]]´i Soome-liinide tõttu 1960. aastal. 1979. aastal ehitati sadamast Stockholmi poole suunduv eurotee nr 3 ja 1981. aastal ehitati reisijahoone. |
| + | |||
| + | Laevaliiklus Kapellskäris seiskus 1990. aastal, kuid sadama taaselustasid [[Tallink]]i Paldiski-liin ja [[Silja Line]]´i [[veeremilaev]] [[GUTE]] 1997. aastal. 1998. aastal lisandusid [[FinnLink]]i laevad. | ||
| + | |||
| + | Aastail 2005-2011 sõitis Paldiski-Kapellskäri liinil [[Baltic Scandinavian Lines]]i VIA MARE, pärast laevakompanii müüki sõidavad sellel liinil [[DFDS Seaways]]i laevad. | ||
==Välislingid== | ==Välislingid== | ||
Redaktsioon: 21. detsember 2016, kell 02:15
Kapellskäri sadam on reisisadam Rootsis Norrtälje vallas. See on põhjapoolseim Stockholmi piirkonna sadam, kust on lühim tee avamerele.
Kapellskäri sadam kuulub Stockholmi Sadamate koosseisu. Seda sadamat ühendab Eestiga Paldiski-Kapellskäri laevaliin, Soomega Naantali-Kapellskäri ja Kapellskäri-Mariehamni laevaliinid.
Kapellskäri sadama kaudu veetakse 40% Stockholmi piirkonna veeremlasti Eestisse ja Soome ning sealtkaudu sõidab umbes 900 000 reisijat aastas. Sadamas on levinumate teenustega reisiterminal.
Ajalugu
Kapellskäri kaudu sõideti merele juba keskajal, ent nüüdisaegne sadam alustas Viking Line´i Soome-liinide tõttu 1960. aastal. 1979. aastal ehitati sadamast Stockholmi poole suunduv eurotee nr 3 ja 1981. aastal ehitati reisijahoone.
Laevaliiklus Kapellskäris seiskus 1990. aastal, kuid sadama taaselustasid Tallinki Paldiski-liin ja Silja Line´i veeremilaev GUTE 1997. aastal. 1998. aastal lisandusid FinnLinki laevad.
Aastail 2005-2011 sõitis Paldiski-Kapellskäri liinil Baltic Scandinavian Linesi VIA MARE, pärast laevakompanii müüki sõidavad sellel liinil DFDS Seawaysi laevad.
