Erinevus lehekülje "Ohutusjuurdluse Keskus" redaktsioonide vahel
(Uus lehekülg: ''''Ohutusjuurdluse Keskus (OJK)''' on 1.jaanuaril 2012.a. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi juurde loodud struktuuriüksus, mille ülesanne on lennu-, laeva- ja raudtee...') |
|||
| 9. rida: | 9. rida: | ||
==Allikad== | ==Allikad== | ||
*[https://www.ojk.ee Ohutusjuurdluse Keskus] | *[https://www.ojk.ee Ohutusjuurdluse Keskus] | ||
| − | *[https://riigiteataja.ee/akt/127062012013 Meresõiduohutuse seadus] | + | *[https://riigiteataja.ee/akt/127062012013 Meresõiduohutuse seadus §71] |
*[https://riigiteataja.ee/akt/114112012007 Ohutusjuurdluse kord] | *[https://riigiteataja.ee/akt/114112012007 Ohutusjuurdluse kord] | ||
[[Kategooria:Merendusasutused]] | [[Kategooria:Merendusasutused]] | ||
Redaktsioon: 28. veebruar 2021, kell 20:02
Ohutusjuurdluse Keskus (OJK) on 1.jaanuaril 2012.a. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi juurde loodud struktuuriüksus, mille ülesanne on lennu-, laeva- ja raudteeõnnetuste ohutusjuurdlus.
Oma tegevuses lähtub OJK Lennundusseadusest, Raudteeseadusest, Mesesõiduohutuse seadusest, OJK põhimäärustest, Ohutusjuurdluse korrast, Euroopa Liidu määrustest ning rahvusvahelistest kokkulepetest.
OJK on ohutusjuurdluste läbiviimisel sõltumatu ning iseseisev ja ei tegele süü ega vastutuse küsimustega.
Vastavalt Meresõiduohutuse seadusele viib OJK laevaõnnetuse ohutusjuurdlust läbi väga raskete ja raskete laevaõnnetuste suhtes, mis on seotud Eesti riigilippu kandva laevaga, leiab aset Eesti territoriaalvetes ja sisevetel või on seotud Eesti Vabariigi muude oluliste huvidega. Laevaõnnetuste ohutusjuurdluse ülesanne on selgitada välja juhtunu asjaolud, põhjused ja tagajärjed ning ohutusjuurdluse tulemuste põhjal parandada meresõiduohutust ja vähendada õnnetuste toimumise riski tulevikus.
