BALTIC JET
Laeva andmed | |
---|---|
BALTIC JET Tallinna lahel | |
Nimi: | ALGECIRAS JET (2008-...) BALTIC JET (1999-2008) |
IMO number: | 9198551 |
Kutsung: | 5BLY2 (2008-...) LALY5 (1999-2008) |
Lipp: | Küpros (2008-...) Norra (1999-2008) |
Kodusadam: | Limassol (2008-...) Bergen (1999-2008) |
Klassifikatsiooniühing: | Det Norske Veritas |
Reeder: | S.L. FRS Iberia (2008-...) Nordic Jet Line (1999-2008) |
Ehitusaasta: | 1999 |
Ehituskoht: | Omastrand, Norra |
Ehitaja: | Kværner Fjellstrand AS |
Tüüp: | katamaraanparvlaev |
Sõsarlaevad: | NORDIC JET |
Ristiema: | Maarja-Liis Ilus |
Liin: | Tanger-Tarifa (2013-...) Algeciras-Ceuta (2013) Tanger-Tarifa (2011-2013) Algeciras-Ceuta (2010-2011) Tallinn-Helsingi (1999-2008) |
Maksimaalne pikkus: | 60,00 m |
Arvutuslik pikkus: | 57,00 m |
Maksimaalne laius: | 16,50 m |
Süvis: | 2,15 m |
Täielik kandevõime: | 135 t |
Kogumahutavus: | 2273 |
Puhasmahutavus: | 681 |
Kiirus: | 38 sõlme |
Reisijakohti: | 428 |
Autode arv: | 55 sõiduautot või 2 bussi ja 38 sõiduautot |
Kere materjal: | teras |
Peamasin: | Tüüp: 2 × Caterpillar 3618 Võimsus: 2 × 5400 kW |
Käiturid: | 2 × KaMeWa 112 SII jugakäiturit |
BALTIC JET oli Norra laevakompanii Nordic Jet Line kiirkatamaraan, mis on ehitatud 1999. aastal Norras. BALTIC JET oli projekteeritud Tallinn-Helsingi laevaliini jaoks ning sõitis sel liinil koos aasta varem valminud NORDIC JETiga oktoobrini 2008, mil laevakompanii sel liinil tegevuse lõpetas ja laeva maha müüs.
NORDIC JET ja BALTIC JET olid esimesed kiirparvlaevad Tallinn-Helsingi liinil ning enne Nordic Jet Line´i alustamist oli kahtlusi, kas on vaja autosid kiirlaevaga vedada ja kas keegi on nõus selle eest maksma. Norra lipu all sõitnud BALTIC JETil oli valdavalt eesti laevapere, BALTIC JETi ristiema on Maarja-Liis Ilus.