Esmareis

Allikas: Mereviki

Esmareis on laeva (vastavalt COLREG-72 A-osa (üldsätted), reegel 3 (üldmõisted)[1]) või sõiduki esimene reis teatavail tingimusil[2].

Esmareisil tuleb tõendada, et laev on läbinud testi ja sobib kasutusse. Enne laeva üleandmist tellijale ja avareisi toimuvad laeva käigukatsetused ehk proovikäivitused ja proovisõidud.

Esmareisile kutsutakse sageli reederi töötajaid ja püsikliente. Näiteks esimese uue Eesti parvlaeva ROMANTIKA liiniliiklusele eelnenud esmareis Tallinki külaliste ja püsiklientidega Helsingi-Tallinn-Riia-Tallinn-Helsingi algas 16. mail 2002. Tallinna-Helsingi liinile asus ROMANTIKA 21. mail.

Laialt on tuntud TITANICU esmareis, mis algas Southamptonist 10. aprillil 1912 ja pidi lõppema New Yorgis. Punktis 41°40' N, 50°14' W, 330 miili kaugusel Cape Race'ist lõikas jäämägi TITANICU paremasse pardasse 61 meetri pikkuse lõhe ja laevaga läks põhja üle 1500 inimese.

Laevade hulka, mis on esmareisilreisil hukkunud, kuuluvad Rootsi laev VASA, mis oli oma aja üks suurimaid ja kõige võimsama relvastusega sõjalaevu maailmas (1628), Saksamaa lahingulaev BISMARCK, mis oli suurim Saksamaal ja raskeim Euroopa riigis ehitatud lahingulaev (1941), ning Jaapani lennukikandja SHINANO, mis on suurim laev, mille on uputanud allveelaev (1944).

Kuunar MOHAWK läks samuti esmareisil 1876. aastal põhja ja sellel olnud inimesed hukkusid. Kuid see tõsteti üles ja teenis USA Rannavalves kuni 1910. aastani.

Kui laev sõidab esimest korda uuel liinil, ka see on sageli omamoodi proovisõit, nimetatakse seda avareisiks.

Viited

  1. Rahvusvaheline laevakokkupõrgete vältimise eeskiri 1972. Veeteede Amet, ISBN 978-9949-403-44-8
  2. Merekeele nõukoja koosoleku teokiri nr 67

Teistes keeltes

  • inglise - maiden voyage
  • rootsi - jungfruresa
  • saksa - Jungfernfahrt
  • soome - neitsytmatka
  • taani - jomfrurejse