PRINCESS ANASTASIA
Laeva andmed | |
---|---|
PRINCESS ANASTASIA väljumas Tallinna Vanasadamast | |
Nimi: | PRINCESS ANASTASIA (2011-...) BILBAO (2010-2011) PRIDE OF BILBAO (1993-2010) OLYMPIA (1986-1993) |
IMO number: | 8414582 |
MMSI number: | 215357000 |
Kutsung: | 9HA2705 |
Lipp: | Itaalia (2017 -...) Malta (2011-2017) Bahama (2008-2011) Suurbritannia (1994-2008) Bahama (1993-1994) Rootsi (1986-1993) |
Kodusadam: | Napoli (2017-...) Valletta (2011-2017) Nassau (2008-2011) Portsmouth (1994-2008) Nassau (1993-1994) Slite (1986-1993) |
Klassifikatsiooniühing: | Lloyd’s Register |
Reeder: | Moby Lines (2017-...) St. Peter Line (2011-2017) |
Ehitusaasta: | 1986 |
Ehituskoht: | Turu, Soome |
Ehitaja: | Oy Wärtsilä Ab |
Tüüp: | parvlaev |
Sõsarlaevad: | MARIELLA |
Tellitud: | 10. september 1984 |
Kiilupanek: | 1. aprill 1985 |
Vette lastud: | 31. august 1985 |
Üle antud: | 26. aprill 1986 |
Esimene reis: | 29. aprill 1986 |
Renoveeritud: | 2003 |
Liin: | Peterburi-Helsingi-Stockholm-Tallinn (2011-...) Portsmouth-Bilbao (Cherbourg) (1993-2010) Portsmouth-Le Havre (2002) Portsmouth-Ijmuiden (1996) Helsingi-Stockholm (1986-1993) |
Maksimaalne pikkus: | 176,82 m |
Arvutuslik pikkus: | 159,60 m |
Maksimaalne laius: | 32,86 m |
Maksimaalne süvis: | 6,718 m |
Parda kõrgus: | 14,65 m |
Täielik kandevõime: | 4000 |
Kogumahutavus: | 37583 |
Puhasmahutavus: | 23730 |
Kiirus: | 22 sõlme |
Ekspluatatsioonikiirus: | 14 sõlme |
Reisijakohti: | 2353 |
Kajutikohti: | 2349 |
Kajuteid: | 834 |
Autode arv: | 580 sõiduautot |
Rajameetreid: | 980 |
Jääklass: | 1A Super |
Kere materjal: | teras |
Rambid: | 1 vööriramp ja 2 ahtrirampi |
Peamasin: | Tüüp: 4 × Wärtsilä SEMT Pielstick 12 PC Võimsus: 4 × 5750 kW |
Käiturid: | 2 × reguleeritava sammuga sõukruvi |
Põtkurid: | 2 × vööripõtkur |
PRINCESS ANASTASIA on St. Peter Line'ile kuulunud parvlaev, mis on ehitatud 1986. aastal Wärtsilä laevatehases Turus kui Viking Line'i OLYMPIA.
PRINCESS ANASTASIA sõidab liinil Tallinn-Peterburi-Helsingi-Stockholm. 2017. aastal asus St. Peter Line koostööle Moby Lines'iga ning laev sai Itaalia lipu. Väline muutus on pardamaalingud laevakerel, vasakul pardal Itaalia ja paremal Venemaa arhitektuuri motiividega, mis tehti BLRT Grupi tehases Tallinnas.