Erinevus lehekülje "REGAL STAR" redaktsioonide vahel
(New page: {{Laeva andmed | Pilt = | Pildiallkiri = | Nimi = REGAL STAR | Pardanumber = | IMO number = 9087116 | MMSI number = 276554000 | Kutsung = ESCM | Lipp = Eesti (2003-...)<br>Itaalia (2000-20...) |
(ehitusaasta laeva dokumentatsioonile vastavaks) |
||
(ei näidata 4 kasutaja 7 vahepealset redaktsiooni) | |||
1. rida: | 1. rida: | ||
{{Laeva andmed | {{Laeva andmed | ||
− | | Pilt = | + | | Pilt = Regal Star.jpg |
− | | Pildiallkiri = | + | | Pildiallkiri = REGAL STAR Kapellskäri sadamas |
| Nimi = REGAL STAR | | Nimi = REGAL STAR | ||
| Pardanumber = | | Pardanumber = | ||
11. rida: | 11. rida: | ||
| Klassifikatsiooniühing = Lloyd’s Register<br>Registro Italiano Navale | | Klassifikatsiooniühing = Lloyd’s Register<br>Registro Italiano Navale | ||
| Reeder = Tallink (2003-...)<br>Grimaldi Ferries | | Reeder = Tallink (2003-...)<br>Grimaldi Ferries | ||
− | | Ehitusaasta = | + | | Ehitusaasta = 1999 |
| Ehituskoht = Napoli<br>St. Peterburg | | Ehituskoht = Napoli<br>St. Peterburg | ||
| Ehitaja = Palumbo SpA<br>Severnaya Verf Sudostroitelnyy Zavod | | Ehitaja = Palumbo SpA<br>Severnaya Verf Sudostroitelnyy Zavod | ||
30. rida: | 30. rida: | ||
| Teenistuses alates = | | Teenistuses alates = | ||
| Teenistuse lõpp = | | Teenistuse lõpp = | ||
− | | Liin = Paldiski-Kappellskär(2004-...)<br>Turu-Stockholm (2010)<br>Tallinn-Helsingi(2006-2007)<br>Salerno-Palermo-Valencia (2000-2003)<br>Savona-Catania (2000) | + | | Liin = Paldiski-Kappellskär (2004-...)<br>Turu-Stockholm (2010)<br>Tallinn-Helsingi (2006-2007)<br>Salerno-Palermo-Valencia (2000-2003)<br>Savona-Catania (2000) |
| Õnnetused = | | Õnnetused = | ||
| Kasutusest eemaldatud = | | Kasutusest eemaldatud = | ||
66. rida: | 66. rida: | ||
| Reisijakohti = 76 | | Reisijakohti = 76 | ||
| Kajutikohti = Reisijatele: 76<br>Meeskonnale: 22 | | Kajutikohti = Reisijatele: 76<br>Meeskonnale: 22 | ||
− | | Kajuteid = | + | | Kajuteid = 38 |
| Autode arv = | | Autode arv = | ||
| Rajameetreid = 2087 | | Rajameetreid = 2087 | ||
72. rida: | 72. rida: | ||
| Kere materjal = teras | | Kere materjal = teras | ||
| Tekiehituse materjal = | | Tekiehituse materjal = | ||
− | | Tekkide arv = | + | | Tekkide arv = 9 |
| Rambid = ahtriramp | | Rambid = ahtriramp | ||
− | | Peamasin = Tüüp: 2 × 6DKR 45/120-7 MAN-B&W Diesel BRIANSK<br>Võimsus : 2 × 4350 kW | + | | Peamasin = Tüüp: 2 × 6DKR 45/120-7 MAN-B&W Diesel BRIANSK<br>Võimsus: 2 × 4350 kW |
| Abimasinad = | | Abimasinad = | ||
| Ankrud = 2 × 4500 kg | | Ankrud = 2 × 4500 kg | ||
106. rida: | 106. rida: | ||
| Liugtorud = | | Liugtorud = | ||
| Taavetid = | | Taavetid = | ||
− | }}'''REGAL STAR''' on [[Tallink]]i [[ro-pax-laev]], mis on ehitatud | + | }}'''REGAL STAR''' on [[Tallink]]i [[ro-pax-laev]], mis on ehitatud 1999. aastal Palumbo SpA laevatehases. REGAL STARI ehitust alustati Venemaal Peterburis [[Severnaya Verf]]i laevatehases, kus ehitati [[laevakere]] ning ehitus lõpetati Itaalias. Algselt ehitati [[laev]] sõiduautode vedamiseks. |
− | + | REGAL STAR sõidab [[Paldiski-Kapellskäri laevaliin]]il. | |
+ | |||
+ | ==Raske laevaõnnetus== | ||
+ | 20. oktoobril 2018 seiskusid pärast [[Kapellskär]]ist väljumist kõik REGAL STARI [[abimasin]]ad, mistõttu laeval oli voolukatkestus. Raskete ilmaolude tõttu triivis laev kokkupõrkeni Remmargrundi [[tuletorn]]iga. Pärast abimasinate kütusesüsteemi sattunud [[ballastvesi|ballastvee]] eemaldamist pöördus laev tagasi Kapellskäri.<ref>[https://www.ojk.ee/et/sisu/ml-regal-star-masinate-seiskumine Ohutusjuurdluse Keskuse aruanne "m/l Regal Star masinate seiskumine"]</ref><ref>[[Tauri Roosipuu]]. "Regal Stari" õnnetuse põhjustest. [[Meremees (ajakiri)|Meremees]] 2019, nr 2</ref> | ||
+ | |||
+ | ==Viited== | ||
+ | {{viited}} | ||
[[Kategooria:Eesti reisilaevad]] | [[Kategooria:Eesti reisilaevad]] |
Redaktsioon: 29. november 2024, kell 12:39
REGAL STAR on Tallinki ro-pax-laev, mis on ehitatud 1999. aastal Palumbo SpA laevatehases. REGAL STARI ehitust alustati Venemaal Peterburis Severnaya Verfi laevatehases, kus ehitati laevakere ning ehitus lõpetati Itaalias. Algselt ehitati laev sõiduautode vedamiseks.
REGAL STAR sõidab Paldiski-Kapellskäri laevaliinil.
Raske laevaõnnetus
20. oktoobril 2018 seiskusid pärast Kapellskärist väljumist kõik REGAL STARI abimasinad, mistõttu laeval oli voolukatkestus. Raskete ilmaolude tõttu triivis laev kokkupõrkeni Remmargrundi tuletorniga. Pärast abimasinate kütusesüsteemi sattunud ballastvee eemaldamist pöördus laev tagasi Kapellskäri.[1][2]
Viited
- ↑ Ohutusjuurdluse Keskuse aruanne "m/l Regal Star masinate seiskumine"
- ↑ Tauri Roosipuu. "Regal Stari" õnnetuse põhjustest. Meremees 2019, nr 2