Erinevus lehekülje "Kai" redaktsioonide vahel
| 7. rida: | 7. rida: | ||
{{Mereleksikon}} | {{Mereleksikon}} | ||
| − | Tänapäeval ehitatakse kaisid sageli otstarbe järgi erinevalt. Näiteks | + | Tänapäeval ehitatakse kaisid sageli otstarbe järgi erinevalt. Näiteks [[tanker]]ite laadimiseks-lossimiseks piisab kerge sõrestikuga käiguteedest pollarite vahel, sest tankereid lastitakse-lossitakse torujuhtmete abil. |
| + | <gallery> | ||
| + | Pilt:reisikai.jpg|Reisisadama kai kõrgete pollarite, vedrudel vendrite ja reisijakoridoridega Vanasadamas | ||
| + | Pilt:naftakai.jpg|Käigusildade ja torujuhtmetega tankerikai Muuga sadamas | ||
| + | </gallery> | ||
[[Kategooria:Sadam]] | [[Kategooria:Sadam]] | ||
Redaktsioon: 12. oktoober 2011, kell 23:44
Kai (hollandi kaje, pr quai) on piki või põiki kallast paiknev rajatis laevade sildumiseks sadamas, reisijate maabumiseks ja laevale minekuks ning laevade lastimiseks ja lossimiseks.
Kaide konstruktsioonis kasutatakse kärgkaste, puit-, raudbetoon- või terasvaiadest sulundseinu, kivi- ja betoonmassiivplokke. Kaidel paiknevad laevade kinnitamiseks pollarid, laadimisseadmed (kraanad jm.), juurdepääsuteed ja laod.
Ujuvkaisid rajatakse pontoonidest suurte veepinnakõikumistega kohtadesse (tõusu ja mõõnaga sadamaisse, jõgedele).
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
Tänapäeval ehitatakse kaisid sageli otstarbe järgi erinevalt. Näiteks tankerite laadimiseks-lossimiseks piisab kerge sõrestikuga käiguteedest pollarite vahel, sest tankereid lastitakse-lossitakse torujuhtmete abil.
Reisisadama kai kõrgete pollarite, vedrudel vendrite ja reisijakoridoridega Vanasadamas
Käigusildade ja torujuhtmetega tankerikai Muuga sadamas
