Erinevus lehekülje "STAR" redaktsioonide vahel
P (9 redaktsiooni) |
|||
(ei näidata 2 kasutaja 6 vahepealset redaktsiooni) | |||
17. rida: | 17. rida: | ||
| Sõsarlaevad = | | Sõsarlaevad = | ||
| Tellitud = 1. august 2005 | | Tellitud = 1. august 2005 | ||
− | | | + | | Kiilupanek = 30. mai 2006 |
| Vette lastud = 23. november 2006 | | Vette lastud = 23. november 2006 | ||
| Ristitud = 23. november 2006 | | Ristitud = 23. november 2006 | ||
48. rida: | 48. rida: | ||
| Vabaparda kõrgus = 1,862 m | | Vabaparda kõrgus = 1,862 m | ||
| Mahuline veeväljasurve = | | Mahuline veeväljasurve = | ||
− | | Mass-veeväljasurve = | + | | Mass-veeväljasurve = 18 800 t |
| Puhas kandevõime = | | Puhas kandevõime = | ||
| Täielik kandevõime = | | Täielik kandevõime = | ||
102. rida: | 102. rida: | ||
| Kiirvalvepaat = 1 × Fassmer FRIR 6.1 ( 10 inimest) | | Kiirvalvepaat = 1 × Fassmer FRIR 6.1 ( 10 inimest) | ||
| Liugteed = | | Liugteed = | ||
− | | | + | | Liugtorud = 4 |
| Taavetid = | | Taavetid = | ||
− | }} | + | }}'''STAR''' on [[Tallink]]i [[kiire parvlaev]], mis on ehitatud 2007. aastal [[Aker Finnyards]]i Helsingi [[laevatehas]]es. |
− | |||
− | '''STAR''' on [[Tallink]]i | ||
STAR esindab laevatüüpi, millega Tallink vahetas välja senised [[kiirlaev]]ad. [[Jääklass]]iga suur parvlaev on küll aeglasem kui kiirlaevad, kuid saab sõita aasta ringi ning sel pole lainetuspiiranguid. Kiirus 27 [[sõlm (kiirusühik)|sõlme]] on väiksem kui kiirlaevadel, kuid suurem kui tavaparvlaevadel. | STAR esindab laevatüüpi, millega Tallink vahetas välja senised [[kiirlaev]]ad. [[Jääklass]]iga suur parvlaev on küll aeglasem kui kiirlaevad, kuid saab sõita aasta ringi ning sel pole lainetuspiiranguid. Kiirus 27 [[sõlm (kiirusühik)|sõlme]] on väiksem kui kiirlaevadel, kuid suurem kui tavaparvlaevadel. | ||
[[Kategooria:Eesti reisilaevad]] | [[Kategooria:Eesti reisilaevad]] |
Viimane redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 17:36
STAR on Tallinki kiire parvlaev, mis on ehitatud 2007. aastal Aker Finnyardsi Helsingi laevatehases.
STAR esindab laevatüüpi, millega Tallink vahetas välja senised kiirlaevad. Jääklassiga suur parvlaev on küll aeglasem kui kiirlaevad, kuid saab sõita aasta ringi ning sel pole lainetuspiiranguid. Kiirus 27 sõlme on väiksem kui kiirlaevadel, kuid suurem kui tavaparvlaevadel.