Erinevus lehekülje "Roolikamber" redaktsioonide vahel
(Uus lehekülg: ''''Roolikamber''' on komandosillal paiknev ruum, kust juhitakse laeva liikumist, manöövreid ja süsteeme ning jälgitakse ümbritsevat keskkonda. Laeva liik...') |
(tänapäevane osa) |
||
2. rida: | 2. rida: | ||
{{Mereleksikon}} | {{Mereleksikon}} | ||
+ | |||
+ | Tänapäeval, kui roolikambris enam [[rooliratas]]t pole või on see ainult ajaloolise detailina, on ka töökorraldus muutunud. [[Kaubalaev]]a roolikambris on vahitüürimees ja raskete ilmaolude korral ka vahimadrus vaatlejana. Reisilaeva roolikambris on kaks [[laevajuht]]i ja enamjaolt ka vahimadrus. | ||
+ | |||
+ | [[Kategooria:Laevade ehitus]] | ||
+ | [[Kategooria:Laevajuhtimine]] |
Redaktsioon: 3. august 2016, kell 00:16
Roolikamber on komandosillal paiknev ruum, kust juhitakse laeva liikumist, manöövreid ja süsteeme ning jälgitakse ümbritsevat keskkonda. Laeva liikudes on roolikambris roolimadrus ja vahitüürimees. Roolikamber asub pealisehituse ülemisel korrusel ja seal paiknevad masinatelegraaf või peamasina juhtimispult, roolijuhtimisseadis, tahhomeeter, logiindikaatorid, kompass, radariekraan, kajaloodinäidik, süvisenäidik, klinomeeter, tuletõrjesignalisatsiooni indikaatorid, laevasisese side (akustilise, valgus- ja raadioside) vahendid jm.
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
Tänapäeval, kui roolikambris enam rooliratast pole või on see ainult ajaloolise detailina, on ka töökorraldus muutunud. Kaubalaeva roolikambris on vahitüürimees ja raskete ilmaolude korral ka vahimadrus vaatlejana. Reisilaeva roolikambris on kaks laevajuhti ja enamjaolt ka vahimadrus.