Erinevus lehekülje "Katamaraan" redaktsioonide vahel
P (→Vaata ka) |
|||
| 8. rida: | 8. rida: | ||
==Vaata ka== | ==Vaata ka== | ||
| − | [[kraanalaev]] | + | *[[kraanalaev]] |
| − | [[trimaraan]] | + | *[[trimaraan]] |
Allikas:[[Mereleksikon]] | Allikas:[[Mereleksikon]] | ||
Redaktsioon: 27. september 2011, kell 21:58
Katamaraan (tamili) on kahekereline veesõiduk, mille sportlik teisend on loodud polüneeslaste merekindla veesõiduki piroogi eeskujul.
Suure laiusega tagatud küllaldase põikistabiilsuse, kiiljate kerede väikese hõõrde- ja lainetakistuse ning hüdrodünaamilise efekti tõttu saavutavad katamaraanid ühekerelistest alustest suurema kiiruse. Võistluskatamaraanid on kerged ja suhteliselt suure purjesusega, avamerekatamaraanidel on kajut, need on merekindlad alused, mis osalevad ka ookeani võidupurjetamises.
Rahvusvahelisse klassi kuulub 3 monotüüp katamaraani (DART, 10m², TORNADO) ja vabaklassi katamaraanid, mis jaotatakse meeskonna suuruse ja purjepinna järgi divisjonideks (A, C ja D). Katamaraani eriliik on nn. proa.
Tuntuim Eesti katamaraanlaev on LIIVI LAHT (algul turismilaev, hiljem kauplus).
Sisukord
Vaata ka
Allikas:Mereleksikon
Kiirkatamaraanid Eesti lipu all
Eesti lipu all on 1990.-2000. aastail katamaraanid olnud peamiselt kiirreisi- ja -parvlaevadena.
Kiirreisilaevad
Kiirparvlaevad
Kiirparvlaevad Eesti laevaliinidel
1998. aastal alustas liiklust Tallinn-Helsingi laevaliinil Nordic Jetline, mille katamaraanparvlaevad olid Norra lipu all:
