Erinevus lehekülje "Rehvimine" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(toim)
P (2 redaktsiooni)
 
(Erinevus puudub)

Viimane redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 17:34

Rehvimine (hollandi reven) on purjelina osaline kokkusidumine või –rullimine sõidu ajal, et vähendada purje pindala tavalisest tugevamas tuules või tormis. Raapurje rehvimisel tõmmatakse purje ülaosa rehvtalide abil raa juurde. Tikkpoltidega (lühike tross) veetakse rehvmutid raanukkade juurde ja seotakse nende külge kinni. Raa ja rehvlindi (rööbiti raaga kulgev, purjele õmmeldud purjeriidest riba) vaheline purjelina seotakse raa külge rehvlindi külge õmmeldud lühikeste otste rea (rehvpaelte ehk rehvnuplite) abil. Pikipurje (kahvel-, bermuudapurje vms) rehvimisel seotakse jalgliigi ja sellega rööbiti kulgeva rehvlindi vaheline purjeosa kokku rehvpaelte abil või rullitakse poomi peale, näiteks patentrehvi abil spordilaevadel. Vanematel jahtidel kasutatakse rehvpaelte asemel lüüversite (rehvaukude) ridu, millest rehvimisel sääriti läbi rehvliin (sorirehv). Rehvimise vastandtoiming on lahtirehvimine.

Vaata ka

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.