REGAL STAR

Laeva andmed
REGAL STAR Kapellskäri sadamas
Nimi:	REGAL STAR
IMO number:	9087116
MMSI number:	276554000
Kutsung:	ESCM
Lipp:	Eesti (2003-...) Itaalia (2000-2003)
Kodusadam:	Tallinn (2003-...) Napoli (2000-2003)
Klassifikatsiooniühing:	Lloyd’s Register Registro Italiano Navale
Reeder:	Tallink (2003-...) Grimaldi Ferries
Ehitusaasta:	2000
Ehituskoht:	Napoli St. Peterburg
Ehitaja:	Palumbo SpA Severnaya Verf Sudostroitelnyy Zavod
Tüüp:	Ro-Ro pax
Kiilupanek:	1992
Üle antud:	märts 2000
Renoveeritud:	2004
Liin:	Paldiski-Kappellskär (2004-...) Turu-Stockholm (2010) Tallinn-Helsingi (2006-2007) Salerno-Palermo-Valencia (2000-2003) Savona-Catania (2000)
Maksimaalne pikkus:	156,60 m
Arvutuslik pikkus:	142,00 m
Maksimaalne laius:	23,83 m
Süvis:	6,70 m
Parda kõrgus:	9,85 m
Täielik kandevõime:	7017 t
Kogumahutavus:	15281
Puhasmahutavus:	4584
Ökonoomne kiirus:	15,5 sõlme
Reisijakohti:	76
Kajutikohti:	Reisijatele: 76 Meeskonnale: 22
Kajuteid:	38
Rajameetreid:	2087
Jääklass:	1A
Kere materjal:	teras
Tekkide arv:	9
Rambid:	ahtriramp
Peamasin:	Tüüp: 2 × 6DKR 45/120-7 MAN-B&W Diesel BRIANSK Võimsus: 2 × 4350 kW
Ankrud:	2 × 4500 kg
Käiturid:	2 × reguleeritava sammuga sõukruvi
Põtkurid:	2 × vööripõtkur
Laevapere:	22

REGAL STAR on Tallinki ro-pax-laev, mis on ehitatud 2000. aastal Palumbo SpA laevatehases. REGAL STARI ehitust alustati Venemaal Peterburis Severnaya Verfi laevatehases, kus ehitati laevakere ning ehitus lõpetati Itaalias. Algselt ehitati laev sõiduautode vedamiseks.

REGAL STAR sõidab Paldiski-Kapellskäri laevaliinil.

Raske laevaõnnetus

20. oktoobril 2018 seiskusid pärast Kapellskärist väljumist kõik REGAL STARI abimasinad, mistõttu laeval oli voolukatkestus. Raskete ilmaolude tõttu triivis laev kokkupõrkeni Remmargrundi tuletorniga. Pärast abimasinate kütusesüsteemi sattunud ballastvee eemaldamist pöördus laev tagasi Kapellskäri.