Pöördklapiga rool

Pöördklapiga rool

Pöördklapiga rool on laeva balanseeritud püstrool, mille roolilehe külge on hingliigenditega kinnitatud pöördklapp.

Pöördklapp tekitab täiendava pöördemomendi muutes sellega efektiivsemaks rooliseadme toime laeva väikestel kiirustel. Avamerel laeva kursi hoidmiseks vajalik pöördklapiga rooli pöördenurk on võrreldes sama suure tavarooliga väiksem, mille tõttu on laeva kiiruse kadu väiksem ja käik ökonoomsem.

Pöördklapi pööramine toimub põhiroolilt mehaanilise ülekandega, mille kadu võib pöördklappi pöörata roolilehe suhtes räiendavalt kuni 45o.

Autor: Jüri Kask

Allikad

Heino Punab, Jaan Läheb, Lauri Laks. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid. TTÜ Eesti Mereakadeemia, Tallinn, 2014. ISBN 978-9985-808-57-3