FINLANDIA
Laeva andmed | |
---|---|
FINLANDIA sissesõidul Vanasadamasse | |
Nimi: | MOBY FREEDOM FREEDOM FINLANDIA |
IMO number: | 9214379 |
MMSI number: | 230628000 |
Kutsung: | OJPP |
Lipp: | Soome |
Kodusadam: | Eckerö |
Reeder: | Rederi AB Eckerö |
Ehitusaasta: | 2001 |
Ehituskoht: | Lõuna-Korea |
Ehitaja: | Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd. |
Sõsarlaevad: | MOBY WONDER, MOBY AKI, SUPERSTAR |
Kiilupanek: | 21. aprill 2000 |
Vette lastud: | 23. detsember 2000 |
Esimene reis: | 25. juuli 2001 |
Liin: | Tallinn-Helsingi laevaliin |
Maksimaalne pikkus: | 175 m |
Maksimaalne laius: | 27,6 m |
Süvis: | 7 m |
Täielik kandevõime: | 5 506 t |
Kogumahutavus: | 36 365 |
Kiirus: | 27 sõlme |
Reisijakohti: | 2080 |
Kajuteid: | 250 |
Rajameetreid: | 1900 |
Jääklass: | 1A |
Kere materjal: | teras |
Tekkide arv: | 10 |
Peamasin: | 4xWärtsila 12V46, 50 400 kW |
Põtkurid: | 2 |
FINLANDIA on Eckerö Line'i kiire parvlaev, mis on ehitatud 2001. aastal Lõuna-Koreas Okpos laevatehases Daewoo Shipbuilding & Heavy Industry. Laev sõidab pärast ümberehitust Landskronas laevatehases Öresund Drydocks AB[1] Tallinn-Helsingi laevaliinil.
Sisukord
Moby Lines
Itaalia reeder Moby SpA tellis laeva Lõuna-Koreast. Laev sai nime MOBY FREEDOM ja sõitis liinil Genova–Civitavecchia–Livorno–Olbia.
Eckerö Line
2. veebruaril 2012 müüdi laev Soome laevakompaniile Rederiaktiebolaget Eckerö. Laev sai nime FREEDOM ja sõitis Genovast Landskronasse, kus see moderniseeriti Öresundi laevatehases.
2012. aasta oktoobris sai laev uue nime FINLANDIA. Pärast ümberehitust, 31. detsembril 2012 hakkas FINLANDIA sõitma Tallinna–Helsingi liinil NORDLANDIA asemel. FINLANDIA pardamaalingus on Eesti ja Soome ühise hümni ning Soome lipu motiiv.
Viited
- ↑ Pär-Henrik Sjöström. Blåvit nyhet på Finska viken. Sjöfartstidningen 2013, nr 3