Erinevus lehekülje "Elektrilaev" redaktsioonide vahel
(Uus lehekülg: ''''Elektrilaev''' on elektriliste peaülekannetega laev, mille käiturid pannakse liikuma sõuelektrimootoritega. Elektrilaeva peamasinad (diiselmootorid, ...') |
(→Allikad) |
||
| 10. rida: | 10. rida: | ||
Autor: [[Jüri Kask]] | Autor: [[Jüri Kask]] | ||
==Allikad== | ==Allikad== | ||
| − | [[Heino Punab]] Laevajõuseadmed. Eesti Mereakadeemia, 2008. ISBN 978-9985-808-351 | + | *[[Heino Punab]] Laevajõuseadmed. Eesti Mereakadeemia, 2008. ISBN 978-9985-808-351 |
| + | *Морской энциклопедичекий справочник. Судостроение. Leningrad, 1986 | ||
| − | |||
[[Kategooria: Laeva jõuseadmed]] | [[Kategooria: Laeva jõuseadmed]] | ||
Redaktsioon: 19. detsember 2017, kell 02:05
Elektrilaev on elektriliste peaülekannetega laev, mille käiturid pannakse liikuma sõuelektrimootoritega.
Elektrilaeva peamasinad (diiselmootorid, auruturbiinid, gaasiturbiinid) käitavad elektrigeneraatorid, milliste toodetud elektrienergia suunatakse pärast muundamist sõuelektrimootoritesse, mis on võlliliinide kaudu (gondelkäiturite puhul ka vahetult) ühendatud käituritega.
Elektrilaeva eelisteks võrreldes mehaanilise peaülekandega laevaga on:
- laeva parem manööverdusvõime sõuelektrimootorite töörežiimide paindliku reguleerimisvõimaluse ja lihtsama kaugjuhtimise tõttu
- võimalus peamasinate vabaks paigutamiseks laevas
- vajaduse puudumine pikkade võlliliiniide järele, gondelkäiturite puhul võlliliinide puudumine üldse.
Autor: Jüri Kask
Allikad
- Heino Punab Laevajõuseadmed. Eesti Mereakadeemia, 2008. ISBN 978-9985-808-351
- Морской энциклопедичекий справочник. Судостроение. Leningrad, 1986
