Erinevus lehekülje "Lastimine" redaktsioonide vahel
(New page: '''Lastimine''', ka laadimine on lasti paigutamine laevale; peab tagama laeva laadruumi võimalikult täieliku ärakasutamise (stauimine), laeva püstivuse ja ohutuse merereisi...) |
|||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | '''Lastimine''', ka laadimine on [[ | + | '''Lastimine''', ka laadimine on [[last]]i paigutamine laevale; peab tagama laeva laadruumi võimalikult täieliku ärakasutamise ([[stauimine]]), laeva [[püstivus]]e ja ohutuse merereisil. Lastimine vertikaalmeetodil toimub sadamakraanade või laeva lastiseadmega, horisontaalmeetodil lastitakse treilerilaevu, [[autoveolaev]]u, [[parvlaev]]u jt. Tankereid lastitakse pumpade ja [[puistlastilaev]]u enamasti transportööride abil. Lastimise kiirusest olenevad oluliselt laeva majandusnäitajad. Lastivad sadamatöölised ([[stividor]], [[doker]]), vahel ka laevamehed. Olenevalt [[mereveoleping]]ust kannab lastimiskulud lasti saatja, saaja või vedaja. |
{{Mereleksikon}} | {{Mereleksikon}} | ||
Redaktsioon: 4. november 2011, kell 09:49
Lastimine, ka laadimine on lasti paigutamine laevale; peab tagama laeva laadruumi võimalikult täieliku ärakasutamise (stauimine), laeva püstivuse ja ohutuse merereisil. Lastimine vertikaalmeetodil toimub sadamakraanade või laeva lastiseadmega, horisontaalmeetodil lastitakse treilerilaevu, autoveolaevu, parvlaevu jt. Tankereid lastitakse pumpade ja puistlastilaevu enamasti transportööride abil. Lastimise kiirusest olenevad oluliselt laeva majandusnäitajad. Lastivad sadamatöölised (stividor, doker), vahel ka laevamehed. Olenevalt mereveolepingust kannab lastimiskulud lasti saatja, saaja või vedaja.
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
