Erinevus lehekülje "Lastimine" redaktsioonide vahel
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | '''Lastimine''', ka laadimine on [[last]]i paigutamine laevale | + | '''Lastimine''', ka '''laadimine''' on [[last]]i paigutamine laevale. |
| + | |||
| + | Lastimine peab tagama laeva [[laadruum]]i võimalikult täieliku ärakasutamise, [[stauimine|stauimise]], laeva [[püstivus]]e ja ohutuse merereisil. Lastimine vertikaalmeetodil toimub sadamakraanade või laeva [[lastiseade|lastiseadmega]], horisontaalmeetodil lastitakse [[ro-ro-laev|ro-ro-]], [[ro-pax-laev|ro-pax-]], [[parvlaev]]u, [[autotarnelaev]]u ja teisi veeremilaevu. | ||
| + | |||
| + | [[Tanker]]eid lastitakse pumpade ja [[puistlastilaev]]u enamasti transportööride abil. Lastimise kiirusest olenevad oluliselt laeva majandusnäitajad. Lastivad sadamatöölised ([[stividor]]id ja [[doker]]id), vahel ka meeskonnaliikmed. Olenevalt [[mereveoleping]]ust kannab lastimiskulud lasti saatja, saaja või vedaja. | ||
{{Mereleksikon}} | {{Mereleksikon}} | ||
| + | |||
| + | [[Kategooria:Sadam]] | ||
Redaktsioon: 5. november 2011, kell 02:22
Lastimine, ka laadimine on lasti paigutamine laevale.
Lastimine peab tagama laeva laadruumi võimalikult täieliku ärakasutamise, stauimise, laeva püstivuse ja ohutuse merereisil. Lastimine vertikaalmeetodil toimub sadamakraanade või laeva lastiseadmega, horisontaalmeetodil lastitakse ro-ro-, ro-pax-, parvlaevu, autotarnelaevu ja teisi veeremilaevu.
Tankereid lastitakse pumpade ja puistlastilaevu enamasti transportööride abil. Lastimise kiirusest olenevad oluliselt laeva majandusnäitajad. Lastivad sadamatöölised (stividorid ja dokerid), vahel ka meeskonnaliikmed. Olenevalt mereveolepingust kannab lastimiskulud lasti saatja, saaja või vedaja.
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
