Sõuvõll

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 3. märts 2013, kell 12:52 kasutajalt TauriR (arutelu)

Sõuvõll, ka laevavõll on võlliliini põhiosa, mis edastab peamasina pöördemomendi tema otsa kinnitatud sõukruvile. Vee surve võtab vastu sõuvõlli üks vahevõlle tugilaagri vahendusel. Sõuvõll ulatub laevakerest välja läbi dedvudseadme, mille laagritel ta pöörleb. Kauba- ja kalalaevadel on tavaliselt üks sõuvõll, reisi- ja sõjalaevadel 2-3 ja varem eriotstarbelaevadel (näiteks jäämurdja, parvlaev) lisaks ahtrivõllidele ka vöörivõllid. Mõnikord saab masinaruumi vastava paigutuse või sõuelektrimootorite rakendamisega kasutada pika võlliliini asemel vaid sabavõlli. Muutsammuga sõukruvi labade pööramise juhtajam paigaldatakse õõnsa sõuvõlli sisse.

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.