Erinevus lehekülje "TALLINK AUTOEXPRESS" redaktsioonide vahel
P |
P (5 redaktsiooni) |
||
(ei näidata ühe teise kasutaja üht vahepealset redaktsiooni) | |||
107. rida: | 107. rida: | ||
| Taavetid = | | Taavetid = | ||
}} | }} | ||
− | TALLINK AUTOEXPRESS oli [[Tallink]] | + | [[TALLINK AUTOEXPRESS]] oli [[Tallink]]i kiir[[parvlaev]], mis sõitis liinil [[Tallinn-Helsingi laevaliin|Tallinn-Helsingi]] aastail 1999-2006. |
See autotekiga [[katamaraan]] on ehitatud [[Austal]]i laevatehases Austraalias 1996. aastal tehasenumbriga 37 ning kandis varem nime '''CATLINK III'''. Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot. | See autotekiga [[katamaraan]] on ehitatud [[Austal]]i laevatehases Austraalias 1996. aastal tehasenumbriga 37 ning kandis varem nime '''CATLINK III'''. Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot. |
Viimane redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 18:48
Laeva andmed | |
---|---|
TALLINK AUTOEXPRESS Vanasadamas | |
Nimi: | ALCANTARA DOS TALLINK AUTOEXPRESS CAT-LINK III |
IMO number: | 9107203 |
Kutsung: | ESGN |
Lipp: | Eesti |
Kodusadam: | Tallinn |
Klassifikatsiooniühing: | Bureau Veritas |
Reeder: | Tallink |
Ehitusaasta: | 1995 |
Ehituskoht: | Austraalia |
Ehitaja: | Austal |
Tüüp: | katamaraanparvlaev |
Liin: | Tallinn-Helsingi |
Maksimaalne pikkus: | 78,6 m |
Maksimaalne laius: | 23 m |
Süvis: | 2,57 m |
Parda kõrgus: | 7 m |
Täielik kandevõime: | 300,5 t |
Kogumahutavus: | 4859 |
Puhasmahutavus: | 1458 |
Kiirus: | 35 sõlme |
Reisijakohti: | 575 |
Autode arv: | 150 |
Kere materjal: | alumiinium |
Peamasin: | 4×5500 kW |
TALLINK AUTOEXPRESS oli Tallinki kiirparvlaev, mis sõitis liinil Tallinn-Helsingi aastail 1999-2006.
See autotekiga katamaraan on ehitatud Austali laevatehases Austraalias 1996. aastal tehasenumbriga 37 ning kandis varem nime CATLINK III. Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot.
Tallink müüs TALLINK AUTOEXPRESSi kevadel 2006 ja laev lahkus 13. aprillil Vanasadamast uue nimega ALCANTARA DOS uue omaniku Acciona Trasmediterranea S.A poole.