TALLINN
| Laeva andmed | |
|---|---|
| Nimi: | TALLINN SVANETIJA (1960-1965) |
| IMO number: | 5346344 |
| Lipp: | Eesti |
| Kodusadam: | Tallinn |
| Klassifikatsiooniühing: | Vene Mereregister |
| Reeder: | Eesti Merelaevandus |
| Ehitusaasta: | 1960 |
| Ehituskoht: | Leningrad |
| Ehitaja: | Ždanovi laevatehas |
| Liin: | Tallinn-Helsingi |
| Saatus: | lammutatud 2003 |
| Maksimaalne pikkus: | 101,5 m |
| Maksimaalne laius: | 14,6 m |
| Süvis: | 3,84 m |
| Parda kõrgus: | 5,7 m |
| Puhas kandevõime: | 418 t |
| Kogumahutavus: | 3290 |
| Puhasmahutavus: | 1256 |
| Reisijakohti: | 540 |
TALLINN oli Eesti Merelaevanduse reisilaev, mis sõitis aastail 1966-1980 Tallinn-Helsingi liinil ning sai hiljem Eesti Noorte Mereklubi õppelaevaks.
Ajalugu
Reisilaevana
Laev ehitati 1960. aastal Leningradis ja sai nimeks SVANETIJA. Aastail 1960–1966 kasutati seda reisilaevana Mustal merel ja laeva kodusadam oli Odessa.
1966. a omandas laeva Eesti Merelaevandus. Laevale anti uueks nimeks TALLINN (vene keeles Tallin) ja kodusadamaks sai Tallinn. Aastail 1966-1980 sõitis TALLINN laev Tallinna–Helsingi liinil.
Noorte õppelaevana
Seoses uue laeva GEORG OTS liinile tulekuga lõpetas TALLINN 1980. aastal liiniliikluse. Augustis 1980]loovutas Eesti Merelaevandus TALLINNA Eesti Noorte Mereklubile õppelaevaks. Mereklubi ehitas laeva kajutid ümber õppeklassideks. Ümberehitus kooskõlastati tingimusega, et sõja korral on võimalik kasutada laeva hospidallaevana. Alates 1980. aastast seisis laev Paljassaare sadama kaugemas sopis otse Paljasaare tee kõrval. Laeval tegutsesid laevajuhtide, mehaanikute (motoristide), laevamudelismi, veemotospordi ja paljud muud noorte huviringid. TALLINNA kaptendirektor oli Tõnu Meltsas.
1998. aastal tuli TALLINN Paljasaarest ära viia. Uueks asukohaks sai Miinisadam. Miinisadama kaikoht ei olnud mugav lahendus, sest asus samal territooriumil mereväega ja seetõttu oli territooriumile sisenemine pisut raskendatud.
2000. aastal andis Eesti Haridusministeerium laeva üle Tallinna Linnavalitsusele koos ülalpidamisrahaga, millest oleks jätkunud aastaks-kaheks. Lepingu alusel Kalaranna ASiga viidi TAllinn koos teiste endiste Eesti Noorte Mereklubi laevadega tollal kasutuskõlbmatusse Kalasadamasse.[1] Samal aastal alustati Vene-Balti sadamas ulatuslikku laevakere remonti, mille eesmärk oli muuta laev klubitööks sobivamaks ja mille kogumaksumuseks kujunes umbes 3,5 miljonit Eesti krooni. Laevast plaaniti isegi teha avatud noortekeskus. Segastel asjaoludel otsustati aga 2001. aastal TALLINN hoopis lammutada ja lõigati samas Kalasadama kai ääres 2003. aastal vanarauaks.
