Erinevus lehekülje "VANEMUINE" redaktsioonide vahel
| (ei näidata 2 kasutaja 11 vahepealset redaktsiooni) | |||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | ''' | + | {{Laeva andmed |
| + | | Pilt = VANEMUINE1.jpg | ||
| + | | Pildiallkiri = Reisilaev VANEMUINE | ||
| + | | Nimi = ARTEK<br>'''VANEMUINE''' | ||
| + | | Pardanumber = | ||
| + | | IMO number = | ||
| + | | MMSI number = | ||
| + | | Kutsung = | ||
| + | | Lipp = NSV Liit | ||
| + | | Kodusadam = Tallinn | ||
| + | | Klassifikatsiooniühing = | ||
| + | | Reeder = Eesti Merelaevandus | ||
| + | | Ehitusaasta = 1965 | ||
| + | | Ehituskoht = Varna, Bulgaaria | ||
| + | | Ehitaja = Dimitrovi laevatehas | ||
| + | | Tehasenumber = | ||
| + | | Tüüp = | ||
| + | | Klass = | ||
| + | | Sõsarlaevad = | ||
| + | | Tellitud = | ||
| + | | Kiilupanek = | ||
| + | | Vette lastud = | ||
| + | | Ristitud = | ||
| + | | Ristiema = | ||
| + | | Valminud = | ||
| + | | Üle antud = | ||
| + | | Maksumus = | ||
| + | | Esimene reis = | ||
| + | | Renoveeritud = | ||
| + | | Ümber ehitatud = | ||
| + | | Teenistuses alates = | ||
| + | | Teenistuse lõpp = | ||
| + | | Liin = Tallinn-Helsingi | ||
| + | | Õnnetused = | ||
| + | | Kasutusest eemaldatud = | ||
| + | | Staatus = | ||
| + | | Saatus = | ||
| + | | Maksimaalne pikkus = | ||
| + | | Arvutuslik pikkus = | ||
| + | | Gabariitpikkus = | ||
| + | | Maksimaalne laius = | ||
| + | | Arvutuslik laius = | ||
| + | | Gabariitlaius = | ||
| + | | Süvis = | ||
| + | | Vööri süvis = | ||
| + | | Ahtri süvis = | ||
| + | | Maksimaalne süvis = | ||
| + | | Gabariitsüvis = | ||
| + | | Keskmine süvis = | ||
| + | | Parda kõrgus = | ||
| + | | Vabaparda kõrgus = | ||
| + | | Mahuline veeväljasurve = | ||
| + | | Mass-veeväljasurve = | ||
| + | | Puhas kandevõime = | ||
| + | | Täielik kandevõime = | ||
| + | | Registertonnaaž = | ||
| + | | Kogumahutavus = | ||
| + | | Puhasmahutavus = | ||
| + | | Kiirus = | ||
| + | | Ekspluatatsioonikiirus = | ||
| + | | Ökonoomne kiirus = | ||
| + | | Sõidukaugus = | ||
| + | | Sõidupiirkond = | ||
| + | | Lastimahutavus = | ||
| + | | Losspoomid = | ||
| + | | Kraanad = | ||
| + | | Tõmbejõud pollaril = | ||
| + | | Reisijakohti = 250 | ||
| + | | Kajutikohti = | ||
| + | | Kajuteid = | ||
| + | | Autode arv = | ||
| + | | Rajameetreid = | ||
| + | | Jääklass = | ||
| + | | Kere materjal = | ||
| + | | Tekiehituse materjal = | ||
| + | | Tekkide arv = | ||
| + | | Rambid = | ||
| + | | Peamasin = | ||
| + | | Abimasinad = | ||
| + | | Ankrud = | ||
| + | | Käiturid = | ||
| + | | Rooliseadmed = | ||
| + | | Põtkurid = | ||
| + | | Stabilisaatorid = | ||
| + | | Mageveetankid = | ||
| + | | Kütusetankid = | ||
| + | | Õlitankid = | ||
| + | | Ballastitankid = | ||
| + | | Taglase tüüp = | ||
| + | | Mastid = | ||
| + | | Navigatsiooniseadmed = | ||
| + | | Raadioseadmed = | ||
| + | | Muud seadmed = | ||
| + | | Laevapere = | ||
| + | | Ohvitsere = | ||
| + | | Sõdureid = | ||
| + | | Relvastus = | ||
| + | | Soomus = | ||
| + | | Sukeldumissügavus = | ||
| + | | Lennuvahendid = | ||
| + | | Moto = | ||
| + | | Päästevahendid = | ||
| + | | Päästepaadid = | ||
| + | | Päästeparved = | ||
| + | | Valvepaat = | ||
| + | | Kiirvalvepaat = | ||
| + | | Liugteed = | ||
| + | | Liugtorud = | ||
| + | | Taavetid = | ||
| + | }} | ||
| + | '''VANEMUINE''' oli nõukogude okupatsiooni ajal taasavatud [[Tallinn-Helsingi laevaliin]]i esimene [[reisilaev]]. 7. juulil 1965 väljus laev Tallinnast esimeste reisijatega.<ref>[http://www.postimees.ee/1485401/piiluauk-vanglamuuris Lauri Vahtre. Piiluauk vanglamüüris. Postimees, 7. juuli 2005]</ref> | ||
| + | Mustalt merelt toodi äsjaehitatud '''ARTEK''' laev esmalt [[Loksa Laevaremonditehas]]esse, kus ehitati reisilaevale vajalikud restoranid-kohvikud-baarid. Samal ajal komplekteeris [[Eesti Merelaevandus]] laevapere ning laev sai uue nime '''VANEMUINE'''. VANEMUISE [[kapten]] oli Surnin, vanem[[tüürimees]] [[Ülo Kollo]], teine tüürimees [[Peeter Veegen]] ja [[vanemmehaanik]] Ivan Božko. | ||
| − | [[ | + | 1965. aastal sõitis VANEMUINE sel liinil septembrini ja lahkus liinilt järgmisel aastal, kui liinile tuli [[TALLINN]]. |
| − | + | ==Viited== | |
| + | {{viited}} | ||
| + | |||
| + | [[Kategooria:Eesti reisilaevad]] | ||
Viimane redaktsioon: 24. juuli 2015, kell 00:19
| Laeva andmed | |
|---|---|
 Reisilaev VANEMUINE | |
| Nimi: | ARTEK VANEMUINE |
| Lipp: | NSV Liit |
| Kodusadam: | Tallinn |
| Reeder: | Eesti Merelaevandus |
| Ehitusaasta: | 1965 |
| Ehituskoht: | Varna, Bulgaaria |
| Ehitaja: | Dimitrovi laevatehas |
| Liin: | Tallinn-Helsingi |
| Reisijakohti: | 250 |
VANEMUINE oli nõukogude okupatsiooni ajal taasavatud Tallinn-Helsingi laevaliini esimene reisilaev. 7. juulil 1965 väljus laev Tallinnast esimeste reisijatega.[1]
Mustalt merelt toodi äsjaehitatud ARTEK laev esmalt Loksa Laevaremonditehasesse, kus ehitati reisilaevale vajalikud restoranid-kohvikud-baarid. Samal ajal komplekteeris Eesti Merelaevandus laevapere ning laev sai uue nime VANEMUINE. VANEMUISE kapten oli Surnin, vanemtüürimees Ülo Kollo, teine tüürimees Peeter Veegen ja vanemmehaanik Ivan Božko.
1965. aastal sõitis VANEMUINE sel liinil septembrini ja lahkus liinilt järgmisel aastal, kui liinile tuli TALLINN.
