Erinevus lehekülje "Kiire parvlaev" redaktsioonide vahel
(trükiviga ja märkuste veeru tabelijooned) |
|||
| 3. rida: | 3. rida: | ||
Kiire parvlaev ei ole [[IMO]] kiirlaevakonventsiooni kohaselt [[kiirlaev]] erinevalt aastani 2008 Tallinna-Helsingi liinil sõitnud populaarsetest kiirparvlaevadest. Kiirlaevu ei saanud [[jääklass]]i puudumise tõttu kasutada talvel ning neil olid ka lainetusest sõltuvad väljasõidupiirangud, mistõttu [[reeder]]id töötasid välja parvlaeva kontseptsiooni, mis oleks jääklassiga ja merekindel ning sõidaks piisavalt kiiresti. | Kiire parvlaev ei ole [[IMO]] kiirlaevakonventsiooni kohaselt [[kiirlaev]] erinevalt aastani 2008 Tallinna-Helsingi liinil sõitnud populaarsetest kiirparvlaevadest. Kiirlaevu ei saanud [[jääklass]]i puudumise tõttu kasutada talvel ning neil olid ka lainetusest sõltuvad väljasõidupiirangud, mistõttu [[reeder]]id töötasid välja parvlaeva kontseptsiooni, mis oleks jääklassiga ja merekindel ning sõidaks piisavalt kiiresti. | ||
| − | Alates 2013. aastast on Tallinn-Helsingi liinil kiired parvlaevad kolmel reederil. Kiired parvlaevad olid ka [[SUPERFAST VII]], [[SUPERFAST VIII]] ja [[SUPERFAST IX]]. Käesoleval | + | Alates 2013. aastast on Tallinn-Helsingi liinil kiired parvlaevad kolmel reederil. Kiired parvlaevad olid ka [[SUPERFAST VII]], [[SUPERFAST VIII]] ja [[SUPERFAST IX]]. Käesoleval sajandil on kiireid parvlaevu lasknud ehitada teisedki reederid. |
==Laevastik== | ==Laevastik== | ||
| 11. rida: | 11. rida: | ||
! Laev !! Reeder !! Ehitusaasta !! Laevastikus !! Liin !! Kogumahutavus !! Lipp !! Kiirus !! Märkusi | ! Laev !! Reeder !! Ehitusaasta !! Laevastikus !! Liin !! Kogumahutavus !! Lipp !! Kiirus !! Märkusi | ||
|- | |- | ||
| − | |[[STAR]] || [[Tallink]] || 2007 || 2007 || Tallinn-Helsingi || 36 250 || Eesti | + | |[[STAR]] || [[Tallink]] || 2007 || 2007 || Tallinn-Helsingi || 36 250 || Eesti || 27 sõlme || |
| − | || 27 sõlme | ||
|- | |- | ||
| − | |[[VIKING XPRS]] || [[Viking Line]] || 2008 || 2008 || Tallinn-Helsingi || 35 778 || Eesti | + | |[[VIKING XPRS]] || [[Viking Line]] || 2008 || 2008 || Tallinn-Helsingi || 35 778 || Eesti || 25 sõlme || |
| − | || 25 sõlme | ||
|- | |- | ||
| − | |[[SUPERSTAR]] || [[Tallink]] || 2008 || 2008-2017 || Tallinn-Helsingi || 36 400 || Eesti | + | |[[SUPERSTAR]] || [[Tallink]] || 2008 || 2008-2017 || Tallinn-Helsingi || 36 400 || Eesti || 27,5 sõlme || müüdud Taiwani lipu alla |
| − | || 27,5 sõlme || müüdud Taiwani lipu alla | ||
|- | |- | ||
| − | |[[FINLANDIA]] || [[Eckerö Line]] || 2001 || 2013 || Tallinn-Helsingi || 36 365 || Soome | + | |[[FINLANDIA]] || [[Eckerö Line]] || 2001 || 2013 || Tallinn-Helsingi || 36 365 || Soome || 27 sõlme || |
| − | || 27 sõlme | ||
|- | |- | ||
| − | |[[MEGASTAR]] || [[Tallink]] || 2017 || 2017 || Tallinn-Helsingi || 49 200 || Eesti || 27 sõlme | + | |[[MEGASTAR]] || [[Tallink]] || 2017 || 2017 || Tallinn-Helsingi || 49 200 || Eesti || 27 sõlme || |
|- | |- | ||
|[[SUPERSPEED 2]] || [[Color Line]] || 2008 || 2008 || Larvik-Hirtshals || 34 231 || Norra | |[[SUPERSPEED 2]] || [[Color Line]] || 2008 || 2008 || Larvik-Hirtshals || 34 231 || Norra | ||
| − | || 27 sõlme | + | || 27 sõlme || |
|} | |} | ||
Viimane redaktsioon: 4. jaanuar 2019, kell 00:54
Kiire parvlaev on käesoleval sajandil Tallinna-Helsingi liinile toodud parvlaevade tüüp. Need laevad mahutavad sama palju reisijaid ja lasti kui tavaparvlaevad, kuid sõidavad mõnevõrra kiiremini. Kiired parvlaevad sõidavad kiirusega 25-27 sõlme, mis võimaldab reisi pikkust 2-2,5 tundi.
Kiire parvlaev ei ole IMO kiirlaevakonventsiooni kohaselt kiirlaev erinevalt aastani 2008 Tallinna-Helsingi liinil sõitnud populaarsetest kiirparvlaevadest. Kiirlaevu ei saanud jääklassi puudumise tõttu kasutada talvel ning neil olid ka lainetusest sõltuvad väljasõidupiirangud, mistõttu reederid töötasid välja parvlaeva kontseptsiooni, mis oleks jääklassiga ja merekindel ning sõidaks piisavalt kiiresti.
Alates 2013. aastast on Tallinn-Helsingi liinil kiired parvlaevad kolmel reederil. Kiired parvlaevad olid ka SUPERFAST VII, SUPERFAST VIII ja SUPERFAST IX. Käesoleval sajandil on kiireid parvlaevu lasknud ehitada teisedki reederid.
Laevastik
| Laev | Reeder | Ehitusaasta | Laevastikus | Liin | Kogumahutavus | Lipp | Kiirus | Märkusi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STAR | Tallink | 2007 | 2007 | Tallinn-Helsingi | 36 250 | Eesti | 27 sõlme | |
| VIKING XPRS | Viking Line | 2008 | 2008 | Tallinn-Helsingi | 35 778 | Eesti | 25 sõlme | |
| SUPERSTAR | Tallink | 2008 | 2008-2017 | Tallinn-Helsingi | 36 400 | Eesti | 27,5 sõlme | müüdud Taiwani lipu alla |
| FINLANDIA | Eckerö Line | 2001 | 2013 | Tallinn-Helsingi | 36 365 | Soome | 27 sõlme | |
| MEGASTAR | Tallink | 2017 | 2017 | Tallinn-Helsingi | 49 200 | Eesti | 27 sõlme | |
| SUPERSPEED 2 | Color Line | 2008 | 2008 | Larvik-Hirtshals | 34 231 | Norra | 27 sõlme |
Laevade liigitamine otstarbe järgi
| Tankerid |
Gaasitanker • Kemikaalitanker • Naftatanker |
| Reisilaevad | |
| Teeninduslaevad |
Hüdrograafialaev • Jäämurdja • Tuukrilaev • Lootsilaev • Punkrilaev • Päästelaev • Süvenduslaev • Pukser (vedurlaev) |
| Teenistuslaevad |
Piirivalvelaev • Uurimislaev • Õppelaev |
| Kaubalaevad | |
| Sõjalaevad |
