Erinevus lehekülje "Ro-ro-laev" redaktsioonide vahel
(+ kategooria) |
(→Vaata ka) |
||
12. rida: | 12. rida: | ||
==Vaata ka== | ==Vaata ka== | ||
*[[Ro-pax-laev]] | *[[Ro-pax-laev]] | ||
+ | |||
+ | {{Laevatüübid}} | ||
[[Kategooria:Kaubalaevad]] | [[Kategooria:Kaubalaevad]] | ||
[[Kategooria:Laevatüübid]] | [[Kategooria:Laevatüübid]] |
Redaktsioon: 15. jaanuar 2014, kell 15:41
Ro-ro-laev (inglise keeles roll-on/roll-off) ehk veeremilaev on sõidukite vedamiseks ehitatud laev, mis on konstrueeritud nii, et sõidukid saaksid rambi kaudu kergesti laeva autotekile ja sealt kaile sõita.
Mõnedele ro-ro-laevadele võivad sõita ka rongivagunid, nii ületavad vagunid merd näiteks ro-pax-laeval SEA WIND Tallinki liinil Stockholm-Turu.
Üks ro-ro-laeva spetsialiseeritumaid tüüpe on veel autotarnelaev (inglise car carrier, vehicle carrier), mis on konstrueeritud kui paljutekiline parkimismaja ning suuremad neist võivad peale võtta kuni 8000 sõidukit.
Eesti sadamaist käivad autotarnelaevad Paldiski Paldiski Lõuna- ja Põhjasadamas ning ka Sillamäe sadamas. Üks esimesi ookeani veeremilaevu Eesti sadamais oli Wallenius Wilhelmseni TORONTO, mis tõi märtsis 2007 Paldiski Põhjasadamasse 2200 Jaapani autot.
Vaata ka
Tankerid |
Gaasitanker • Kemikaalitanker • Naftatanker |
Reisilaevad | |
Teeninduslaevad |
Hüdrograafialaev • Jäämurdja • Tuukrilaev • Lootsilaev • Punkrilaev • Päästelaev • Süvenduslaev • Pukser (vedurlaev) |
Teenistuslaevad |
Piirivalvelaev • Uurimislaev • Õppelaev |
Kaubalaevad | |
Sõjalaevad |